ralenti trop élevé sur golf 3 de 1992, 196000 km, boitier papillon à changer?

Bonjour,
A la lecture des nombreux post sur divers forum j'ai l'impression que je dois changer le boitier papillon, elle a 196 000 KM, depuis plusieurs semaines quand je reste à l'arrêt au feu rouge c'est comme si elle accélérait toute seule , le ralenti est élevé et dès que je redémarre tout redeviens normal. Au contrôle technique il n'ont rien remarquer!
Je n'ai aucune idée du prix de cette intervention. Pensez vous que ce soit autre chose?
Merci par avance pour vos suggestions.

Salut
Quand tu est devant ton moteur il y a une prise sur le boîtier papillon , moteur en marche quand elle déconne essaie de voir si il n'y a pas un faux contact dans la fiche ou les fils.la mienne avait ce symptôme mais pas tous le temps. Peut être que c'est pareil pour toi ...
Tiens nous au courant

Je ne pense pas que ton boîtier soit à changer car sinon elle le ferais même en arrêtant et redémarrant. Il y a aussi des sondes ,des tuyaux de dépression , à vérifier et le stabilisateur de ralenti a nettoyer. Mais je pense que tu as déjà vérifier tous ça pour en arriver à ta conclusion.

Bonjour MCD, avant toute chose il faut passer par la casse présentation!

  http://www.golf3forum.org/f2-pour-se-presenter-c-est-ici

Sinon pour ton problème comme ta dit reggio regarde les tuyaux de dépression et l'actuateur de ralenti!   

Merci pour vos recommandations et pardon pour l'absence de présentation, (tout est dans le profil) Je suis architecte-urbaniste à Ivry sur seine, j'ai une golf 3 GTI 2 16 S de 1992 de 196 000 KM.
Petite précision, quand je démarre et qu'elle est froide si j'accélère elle ne répond pas, voir elle ralentie!
je vais vérifier le tuyau de dépression et voir comment nettoyer le stabilisateur de ralenti et vous tiens au courant de la suite, jusqu' à présent elle est suivie chez Feu Vert d'IVRY mais je ne suis pas satisfaite de leur diagnostic.

Ah ! Perso pour le diag si tu ne connais personne qui possede un vag com ( logiciel de diagnostic) le mieux est d'aller chez vw même si c'est cher