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    changer de pompe injection tdi 110

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    Message par ben G26 Lun 04 Nov 2013, 22:46

    salut a tous! bonjour 
    comme vous avais pus le remarquer ma tite golf me fait beaucoup de misère d'une petite fuite a la pompe je suis passé a de grosse fuite colere
    donc voila le moment est venu de la changer.
    La question est: puis je change la pompe moi même sans souci et que faut il faire et pas faire (photo si possible car moi et la mécanique c'est pas bien ) MDR
    est ce que c'est difficile ou pas car c'est chère par un garage.
    J'ai besoin de conseil!! merci 

    Encore merci a toute les golfistes qui nous offre leur temps pour nous aider.
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    changer de pompe injection tdi 110 Empty Re: changer de pompe injection tdi 110

    Message par ben G26 Lun 04 Nov 2013, 22:53

    j'ai trouver un pompe a injection d'un gt tdi 90 ou 110 sa fait une différence que ce soit 90cv ou 110cv?
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    Message par ptitloup89 Lun 04 Nov 2013, 23:14

    perso, sur ma tdi 110 j'ai rechangé la pompe injection, et j'ai remis une de tdi 110! ce sont pas les memes références!


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    Message par ben G26 Lun 04 Nov 2013, 23:30

    oui mais les référence des fois sa veut pas dire que sa vas pas sur tel model.
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    Message par ben G26 Lun 04 Nov 2013, 23:31

    et sinon c'est dur a faire pour un débutant ou non?
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    Message par ptitloup89 Lun 04 Nov 2013, 23:33

    tu as 3 boulons a enlever,les tuyaux injecteurs,la poulie a enlever et ta pompe tombe


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    Message par freakdoctor Mar 05 Nov 2013, 00:26

    Les pompes de TDI 90 et 110 sont différentes oui et oui, c'est assez compliqué à changer. Il ne suffit pas d'en enlever une et remettre l'autre. Il y aura ensuite un calage d'avance à faire avec vagcom.
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    Message par ptitloup89 Mar 05 Nov 2013, 00:34

    et ensuite une fois changé, refaire la distrib et un calage statique de la pompe!


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    Message par ben G26 Mar 05 Nov 2013, 09:08

    a m**de ! colere 
    bon bin je pence que j'ai pas le choix que d'aller au garage.
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    Message par ben G26 Mar 05 Nov 2013, 09:10

    donc un pompe de 110 obligé.Et que sa soit d'une gt tdi pour une tdi ce sont les même non? car il me semble que la différence c'est juste la finition.
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    Message par brembo77910 Mar 05 Nov 2013, 11:42

    il te faut obligatoirement une pompe de tdi 110 gt tdi ou autre on s en fout c est pour un moteur afn 110 cheveaux
    ensuite callage distri plus callage statique au comparateur de la pompe
    ensuite callage dynamique au vag com
    reglage de l iq

    et c est fini
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    Message par freakdoctor Mar 05 Nov 2013, 12:41

    Un petit tuto brembo? Smile
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    Message par brembo77910 Mar 05 Nov 2013, 13:44

    certainement le jour ou j en refait une pourquoi pas
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    Message par ben G26 Mar 05 Nov 2013, 14:08

    j'ai rien compris  mdr je suis pas assé bon et j'ai pas le matosse pour faire tout sa. merci quand même!
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    Message par LOR3N2OO Mar 05 Nov 2013, 15:19

    J'aurais aussi besoin de conseil, j'vais changer la mienne d'ici peu. calage statique au Comparateur? Jamais fait quand je fais une distri, comment procède-t-on? Le calage dynamique via le vag.com OK!!! Réglage de L'IQ?
    Si quelqu'un aurai un lien pour voir tout ça en détails, sa m'intéresse!!!
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    Message par syl20 Jeu 07 Nov 2013, 11:57

    il te faut faire tout ca le statique au comparateur te dégrossit énormément le calage dynamique tout ca à chaud et sodn d'eau ok...

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