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    steve007
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    Message par steve007 Jeu 24 Oct 2013, 22:53

    Alors voilà, premierement bonjour à tous.
    J'ai un "ami" plus une connaissance, qui voudrait s'acheter une voiture et il doit aller voir une Golf 4 1.4 ess. 150 000km.
    Il ne s'y connait pas trop voir pas du tout en voiture c'est pour ca qu'il m'a demander de venir.
    Voilà la voiture en question : http://www.leboncoin.fr/voitures/555931008.htm?ca=15_s

    Donc moi je suis plutot TDI, alors j'aimerais savoir quelles sont les questions que je devrais poser, les détails à regarder de près pour ce véhicule.
    Puis le moteur 1.4 est il fiable ? à 150 000km quelles sont les répparation obligatoire qu'il y a du y avoir ?

    Je remercie d'avance tous ceux et celles qui répondront à ma demande.
    Cdlmt et vive golf 3 forum
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    Message par golf3tdi110 Jeu 24 Oct 2013, 23:00

    Bonsoir,

    Tout dabord pour verifier une caisse ,il faut regarder Partie par Partie
    Carrosserie (peinture ,coup,rayure y compris les phares et leur fonctionnement..etc)ensuite l'interieur (les sièges,le tableau de bord ,les commandes ne pas hésiter a TOUT tester ,et pour finir le moteur (regarder les factures les réparations effectuer et celle a effectuer (la ce jouera la négociation) et ne pas oublier les pneus (c'est bete mais sur la miènne lors de l'achat j'ai oublier et j'ai vu que a l'arriere sont bientot a changer bref

    ton ami doit prendre sont temps et avancer etapes par etapes .

    Bonne continuation et bon achat
    bonjour 
    steve007
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    Message par steve007 Jeu 24 Oct 2013, 23:06

    Merci golf3tdi110, je note tout ca.

    Sinon coté fiabilité du 1.4l tu connais ?
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    Message par golf3tdi110 Jeu 24 Oct 2013, 23:44

    De rien ,

    Non je ne connais pas ce moteur ..
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    Message par golfistes75 Ven 25 Oct 2013, 00:15

    le 1.4l et la 1er gamme de la golf 4 ensuite ces moteur on la plupart du Temp un joint de culasse fréquent et aussi la boite de vitesse assez fragile.
    le boitier papillon fragile aussi j'ai déjà eu le cas et changé par un neuf.
    sinon c'est une voiture Economique avec un plein 700 km
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    Message par steve007 Lun 28 Oct 2013, 00:59

    Donc on est aller la voir mais la gars avait 0 suivit... le disque arr D était complètement bouffé ainsi que la plaquette alors que celui arr G était encore correcte ainsi que la plaquette donc cervo frein a changé, + freinage arr, distri il dit l'avoir fait lui même mais pas de facture comme quoi il a acheté le kit, bref 0 factures.. et 2400€ était sont dernier prix. Donc ont cherche ailleurs.
    Voilà, donc encore merci à ceux qui m'ont répondu et bonne continuation.

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