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    Message par pipo Sam 23 Mar 2013, 22:31

    Hello,
    lors de l'achat de ma nouvelle, on a du changer le selecteur de vitesses qui était cassé. Depuis lors, les vitesses ont du mal à passer en particulier la 1ere, la 5eme et la marche arrière (elle crake fort). Les autres passent bien. D'après mon garagiste, c'est l'embrayage. J'ai alors fait le test de se mettre en 3eme et débrayer, elle calle directement et ne patine pas...Idem lorsqu'une vitesse est enclenchée, le moteur prend bien et ne patine pas du tout.
    J'ai vu mon garagiste essayer de faire un réglage avec une clé de 13 mais ça n'a pas été. Il veut rien entendre d'autre et moi je veux pas changer cet embrayage!

    J'ai cru comprendre avec l'aide de 'Frenchont' du Forum, qu'il s'agirait d'un réglage à effectuer ailleurs mais il ne savait pas m'aider. Si quelqu'un a une idée

    Voici la pièce qui a été changée
    Pour une TDI 110cv, boite de vitesse type AYP

    Merci à tous
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    Message par Invité Dim 24 Mar 2013, 10:14

    Tu es a selection par cable non?
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    Message par pipo Dim 24 Mar 2013, 13:40

    Je pense bien oui
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    Message par Invité Dim 24 Mar 2013, 13:41

    Tu as mis les bon cables au bont endroit sur le selecteur?
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    Message par ptitloup89 Dim 24 Mar 2013, 13:50

    salut l'ami, sur ton selecteur tu as deux cables, l'un est fixé sur une piece en plastique noir, ce que tu fais, tu dévisses l'écrou de 8 avec une clé de 13 et tu fais glissé la piece en plastique soit en avant ou en arriere, et là tu devrais pouvoir passer tes vitesses sans probleme!


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    Message par ptitloup89 Dim 24 Mar 2013, 13:55

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    Message par Invité Dim 24 Mar 2013, 14:03

    ptitloup89 a écrit:salut l'ami, sur ton selecteur tu as deux cables, l'un est fixé sur une piece en plastique noir, ce que tu fais, tu dévisses l'écrou de 8 avec une clé de 13 et tu fais glissé la piece en plastique soit en avant ou en arriere, et là tu devrais pouvoir passer tes vitesses sans probleme!

    La réponse du chef Very Happy
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    Message par ptitloup89 Dim 24 Mar 2013, 14:07

    chef non, mais je pense que ca vient de ca!


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    Message par pipo Dim 24 Mar 2013, 14:38

    Je vais tester ça mais il me semble que mon garagiste a fait un reglage avec une clé de 13...
    je te tiens au jus

    merci
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    Message par pipo Lun 25 Mar 2013, 22:15

    UP!
    j'ai testé mais toujours le même problème...
    ça pourrait être l'embrayage malgré le test du calage?
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    Message par ptitloup89 Lun 25 Mar 2013, 22:16

    tu arrives a passer tes vitesse moteur eteind?


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    Message par pipo Lun 25 Mar 2013, 22:56

    ptitloup89 a écrit:tu arrives a passer tes vitesse moteur eteind?
    oui, sans problème
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    Message par ptitloup89 Lun 25 Mar 2013, 23:00

    donc ca vient pas de ta boite,ou de la piece que tu as changé, mais peut etre de ton emeteur,de ton recepteur ou ton embrayage, mais bon ca m'étonnerai


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    Message par pipo Lun 25 Mar 2013, 23:01

    ptitloup89 a écrit:donc ca vient pas de ta boite,ou de la piece que tu as changé, mais peut etre de ton emeteur,de ton recepteur ou ton embrayage, mais bon ca m'étonnerai
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    Message par douggy Mar 26 Mar 2013, 00:07

    t as pédale d embrayage fonctionne bien?
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    Message par pipo Mar 26 Mar 2013, 10:28

    douggy a écrit:t as pédale d embrayage fonctionne bien?
    oui, la voiture roule sans problème hormis ces petits problèmes de vitesses
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    Message par ptitloup89 Mar 26 Mar 2013, 10:33

    pour moi c'est le meme probleme que j'ai eu y a 3ans, change ton émetteur


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    Message par pipo Mar 26 Mar 2013, 10:44

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    Message par ptitloup89 Mar 26 Mar 2013, 10:59

    oui c'est bien ca!


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    Message par pipo Mar 26 Mar 2013, 12:08

    merci, vais en parler au mécano
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    Message par ptitloup89 Mar 26 Mar 2013, 12:09

    ok pas de probleme


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