Salut a tous!!
Voila je vous expose un eniéme probleme .
Quand je roule et que je passe sur une bosse ou un trou,j ai soit un couinement de l amorto arriere gauche soit comme un truc qui tremble vers la roue arriere gauche genre le pot qui toucherais un truc ou autres.
Alors j ai regardé et tout va ,tt est serré le pot ne bouge pas mais par contre je viens de me rappeler qu a euromaster on m a dit que le carrossage de ma roue arriere gauche n etait pas bon donc je me dis peux etre le train est il tordu a gauche donc l amorto ne travail pas dans ses bonne condition entre sa fixation du haut et le train ?vous m avez suivis?
Ou alors c est autres chose et c est la fusee de ma roue qui est tordu et le bruit viens d ailleurs genre silent bloc hs .
Comment pourrais je savoir si mon train est tordu ou pas ??
Et si je change de train me faut il un train special disque avec abs ou n importe quel train arriere nue iras et je n aurais cas tt remettre de l ancien au nouveau ?
merci !!
Voila je vous expose un eniéme probleme .
Quand je roule et que je passe sur une bosse ou un trou,j ai soit un couinement de l amorto arriere gauche soit comme un truc qui tremble vers la roue arriere gauche genre le pot qui toucherais un truc ou autres.
Alors j ai regardé et tout va ,tt est serré le pot ne bouge pas mais par contre je viens de me rappeler qu a euromaster on m a dit que le carrossage de ma roue arriere gauche n etait pas bon donc je me dis peux etre le train est il tordu a gauche donc l amorto ne travail pas dans ses bonne condition entre sa fixation du haut et le train ?vous m avez suivis?
Ou alors c est autres chose et c est la fusee de ma roue qui est tordu et le bruit viens d ailleurs genre silent bloc hs .
Comment pourrais je savoir si mon train est tordu ou pas ??
Et si je change de train me faut il un train special disque avec abs ou n importe quel train arriere nue iras et je n aurais cas tt remettre de l ancien au nouveau ?
merci !!
