Bonjour , j'ai un petit souci avec ma golf 3 tdi , mes bouton de lève vitre ne fonctionne pas , mon seul moyen d'ouvrir les vitre est de laisser la clef en position ouverture dans la porte , et alors la ma vitre se baisse , qui aurai une solution a mon problème , merci d avance !
ceci dit tu dis que tu arrive a les ouvrir avec la clé donc oui cherche pas plus loin la réponse est peu être dans ta question tu aurais gagné du temps en testant tes boutons prend ceux de l'arrière si tu as les vitres élec.
Comme tu les ouvres avec la clé c'est ni le moteur ni le faisceau
Salut Moi j'ai le meme pb avec la mienne 3 portes aussi. J'ai essayé d'autre bouton, c'est pareil aussi bien à droite que gauche, les moteurs sont ok Le fusibles des carreaux est au niveau des relais au dessus et il est OK j'ai essayé avec un autre quand meme et toujours rien.
La je vois pas ce que je pourrais faire d'autre ..... D'autres idée? Merci
Airsoft a écrit:ceci dit tu dis que tu arrive a les ouvrir avec la clé donc oui cherche pas plus loin la réponse est peu être dans ta question tu aurais gagné du temps en testant tes boutons prend ceux de l'arrière si tu as les vitres élec.
Comme tu les ouvres avec la clé c'est ni le moteur ni le faisceau
Je crois que se sont deux fils différents entre la clé et le bouton, donc si, il peut avoir le fil de bouton coupé dans le faisceau, le plus simple est de démonter le panneau de porte pour vérifier, mais avant, regarde derrière le soufflet de porte si tu n'as pas un fil coupé ...
Contrôle aussi l'état de la prise du moteur, avec le temps certaines prennent l'eau et rouillent ...
Alors en fait ca fonctionnait parfaitement et un jour j'ai déloger la boite a fusible pour fr un truc et can j'ai voulu démaré ca na pas fonctionner et ya un truc ki a grillé il y a eu le bruit d'un relais ou fusible qui grille et un peu de fumé au niveau de la boite à fusible et en fait un fil s'était barée de derriere la boite a fusible. Je l'ai rebranché et ca a démaré mais plus de carreaux
J'ai donc regardé sur la revue technique et sur ETKA et j'ai changé le relais en question et toujour rien
Ca n'a rien à voit avec un fil coupé ou je en sais quoi C'est bien plus complexe que ca. Mais je ne sais pas quoi!!
salut les gars, vous avez vérifié ce relais?(voir photo)
_________________ - Ma Golf 3 GT TDI 1,9L 90ch 5p 1994 : ici - Ma Golf 3 Match II GT TDI 1,9L 110ch 3p 1998 : ici - Ma Golf 4 cabriolet 1.9L TDI 90 2001 : ici
"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry) Tout ce qui ne tue pas rend plus fort ! "Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais." "Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !" "Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
