Bruit et sensation étrange cardan/roue avant droite sur golf 3 gt tdi 90

bonjour a tous;
je viens vous demander conseil car il m'arrive depuis hier un truc étrange que je n'arrive pas a localiser sur ma golf gt tdi 90.
J'explique:
je sors d'une place de parking en braquant quasiment les roues a fond en marche arrière et remet la premiere pour démarrer. Et la (en démarrant), la voiture ce lève légèrement du coté droit et un gros "Cloc" ce fait entendre et ressentir. Je m'arrête.
Sur le moment, j'ai eu l'impression d'avoir rouler sur quelque chose. Mais non. Je redémarre et "Cloc", Ca recommence... mais juste un coup en démarrant et le temps de passer la seconde. Puis rebelotte pour le "cloc" et la sensation que la voiture ce lève a chaque fois que je passe les vitesses... Puis je m'arrête en montée; et là au démarrage, un très sale bruit de frottement métallique accompagné du fameux "Cloc" ce fait entendre (mais juste le temps du patinage de l'embrayage)... et ce bruit de frottement réapparait très rapidement de temps en temps lors du passage de vitesse pendant la conduite...

Mes conclusions:

- le "Cloc":
je pensais au cardan mais ce "Cloc" ne ce fait ressentir qu'une fois lors du passage des vitesses... un cardan défectueux entrainerait ce bruit bien connu en roulant, en braquant ou en appuie lorsque les roues sont tournées pour prendre une épingle ou un virage serré... mais la, non... c'est juste un coup lors du passage de vitesse quand je relâche l'embrayage...

- le sale bruit de frottement:
je pensais à l'embrayage mais ce dernier ne patine absolument pas, les vitesses passent très bien (sauf la première qui est chiante, mais ça, ça le fait depuis que j'ai acheté la voiture.) et la pédale d'embrayage ne donne pas de sensations différentes depuis ce bruit inquiétant...

j'ai regardé en levant la voiture et en enlevant la roue droite (coté du bruit) mais je ne vois rien d'anormal à vue d'oeil.

Auriez vous des idées de pannes à me suggérer?

Merci d'avance a tous

Fred

Bonjour

verifie les etriers et plaquettes de freins ... une plaquette qui a du jeu peut etre , ou les anti bruit qui se sont fait la mal ....

Ducatiboy

merci pour ta réponse mais ce ne sont hélas pas les plaquettes de freins... ça aurait été trop facile sinon...

kronky a écrit:merci pour ta réponse mais ce ne sont hélas pas les plaquettes de freins... ça aurait été trop facile sinon...

As tu trouver ton problème ? j'ai exactement le meme topo mais je n'arrive pas a trouver ce qui bug.

Le probleme se ressent lorque je suis presque a l'arret (roue coté conducteur)et se fait plus ressentir lorsque je fais une marche arriere, comme si que je roulais sur quelque chose avec un bruit de frottement comme sur un caoutchouc.

J'ai verifié mon disque (rien) plaquette (rien) ...
(J'ai changé triangle suspension disques et plaquettes)

Si l'on pouvait m'aider sa serait bien aimable

Merci d'avance

Butée d'embrayage?

regarde au niveau de l'etrier, tu n'as pas l'impression que ta voiture freine toute seule ?

Je suis sur que c'est tout de même le cardan. Sur ma 309 même topo et changement de cardan et plus rien.

Non pour moi ma voiture ne freine pas toute seule, et si sa serait des coupelles amorto ? sa ferait la meme sensation ?

Pour le cardan, je pense que sa pourrait etre sa ...

Même souci sur la mienne, étrier qui ne relâche plus la pression, lève un coup la caisse et fait tourner ta roue a la main, si c'est trop dur c'est ca, un bon coup de nettoyage et c'est repartit.

bjr j'avai 1 gro cloc quand je passer mes vitesse l'année dernier 1er . 2er .3 eme 4 eme 5 eme juste kan je passer mé vitesse dc j'ai mi la voiture le coter gauche sur chandelle et j'ai fais rentrer quelqu'un a linterieur puis di de passer les vitesse voiture démarrer biensur et j'ai conclu soi quel venais de la boite de vitesse de la satelite planeterre ou de l'embrayage donc dabor vidange de la boite dans 1 recipient propre pour voir si il navai pas de limaille de fer ou dépot des synchro rien mais lhuile etait juste salle j'ai decider de enlever la boite et verifier létat de lembrayage mauvaise etat du disque dembrayage les parti patin sont décoler de la parti métalique en centre du disque dembrayage donc j'ai conclu que quand je laché lembrayage les patin comme ils etaient décoler faisait fricsson et il buter dans les river de la parti métalique au milieu du disque dembrayage et donc qui faisai des cloc cloc g remplacer le kit remonter la boite et remete lhuile boite neuve et mtn ell roule toujour comme avant!!!!!