Montage vr6

Bonjour à tous,

voila ma question est simple ->

je discutais avec un ami l'autre fois et on n'etais pas d'accord sur un point alors j'aurais voulu savoir si c'est techniquement et materielement faisable de monter un moteur VR6 2.8 sur une MK3 cabriolet avec un 1.8 de base ? Cela me semble assez impossible non ?

si c'est possible mais bon beaucoup de chose a modifier faut voir si la position de tes suport moteur corresponde avec ceux du VR
faut prendre avec le VR le faisceau du VR
LA boite du VR et changer ton systeme de frein mettre plus puissant

quand je dit faisceau du VR oublie pas le calculateur mdr

et si tu change pour un VR pense avant de le posé dans ta titine de changer tout les consomable ^^ embrayage bougie cable de bougie si movais etat etc

Ok merci du renseignement bon j'ai perdu mon pari ceci dit lol

mais bon mtn j'aimerais bien passer a un "petit" VR tien un bon gros 2.8 miam

Mecagolfeur GRAAAAAAAAAAAAAND service a te demander lol !

Tu saurais me dire exactement tout ce que je dois prevoir de changer ??

train avant , arriere , berceaux , facade avant pour acceullir le gros radiateur de vreu , faisceaux moteur , calculateur , pompe a essence , cardan et je croi que c'est a peut pret tout

Pas mal de choses quoi mais bon faisable si on a la motivation & le temps ? Par contre niveau budget, cher pour tout sa j'imagine ^^

en gros il faut acheter un vr pour piéces sans carte grise ou autre ....c'est plus simple

donc comme tu dis, une mk3 vr6 en casse par exemeple ? ^^

Bien reprendre tous les relais aussi mais bon il y en as pas beaucoup qui change, par compte tu as aussi compteur, levier de vitesse aussi as changer, cable de frein à main petit détail après faut voir si tu veut mettre l'ABS ou pas et faire atention parce que le vr6 c'est embrayage hydrolique que sur les 1,8l c'est as cable mais soit rassuré se swap n'as rien de si compliquer moi je l'ai fait sur mon 1,8l

faudrai que je fasse une petite liste de tout ce que il me faut pr ca alors ?

Si je trouve un VR6 en casse, tout ce que tu dit et ce que Kevin a dit sera dedan ? Excuse la question, je suis encore un peu ignare

Toi, ton VR tu l'a trouver cmt ?

Regarde sur leboncoin.fr tu va en trouver des vr6 sans carte grise ou avec un choc arrière t'en que le train arrière est pas touché

bigtitsforever a monté un VR6 dans son cab (et il a mis un turbo aussi). Si t'arrive a le contacter il pourra peut-être t'aider

Lol Shadow, je viens justement de passer 15min a lire tout la presentation de son cab devenu VR6 je suis completement soufflé !

1400 € pour un VR sans carte grise c'est trop ? ^^

tu peux compter 1000/1500eu pour le vr sans c-g
et ensuite il faudra forcément changer les consommable au remontage

http://www.leboncoin.fr/voitures/217699669.htm?ca=19_s

celle la a l'air d'etre a oublier non ^^ ?

Vu le geule des train roulant je pense fortement parce que sa peut cacher d'autres choze encor

elle est bien morte

Alors sa en est ou ton swap ?

Nul part :'( tout seul je ne sais pas cmt faire pcq jzi pas les connaissances necessaireq .. Il me faidrait par exemple une liste 'au pif' de prix pr faire ca ^^. 2e prob : il vaut mieux acheter une G3 VR6 complete ??

bah le mieux ouais c'est de trouver un G3 VR6 complet tu te feras moin chié pour trouver t'es piece. t'es loin de chez moi sinon je t'aurais fait tous sa si sa aurais pu t'arranger

Ha merde, baj tu es de ou toi ?? Cela pourrai tjr etre arranger,moyen ca il devrait y avoir x) fin merci de la proposer ces sympa !!!

Aufait, la je ss en depkacement enfait, est ce qu'on px reparler de sa qd je reviens ?

Franchement, ca m interesserai

Moi je suis de paris. Ont en reparle quand tu veut pas de souci je réste à disposition