HELP!!! problème de bip et de voyant en virage à droite!!!

Salut à tous. Alors voilà je suis devant un problème qui m'est arrivé ce weekend pour la première fois (je me suis dit que j'avais rêvé au début) et ce matin dans un autre virage à droite un peu serré d'un coup un bip strident venant du compteur avec un voyant rouge allumé en bas mais pas le temps de voir car ça dure que 1 seconde...
Là j'avoue que je suis largué, est-ce que vous avez déjà entendu parlé de signal sonore comme ça? Et à quoi c'était due?
Merci de me rassurer lol car là je stresse pas mal...

Vérifie ton niveau d'huile ^^
C'est l'alerte de niveau d'huile bas ..
Quand tu tourne fort le niveau va sous la jauge et paf, ça fait bip ^^

Je te remercie! Même si je le vérifie une fois par mois, on verra bien si c'est ça.

pour moi c'etais ça, mais quand t'as encore pas mal d'huile t'as du bien le prendre a l'arrache ton virage xD

Flemmard a écrit:pour moi c'etais ça, mais quand t'as encore pas mal d'huile t'as du bien le prendre a l'arrache ton virage xD

disons que c'était pas mon meilleur jour

lol c'est pas moi qui vais te jeter la première pierre XD
J'ai eu le cas déjà 3-4 fois que ça bip XD mais uniquement en virage 'a l'arrache' ^^

Mais ce bip n'est rien de grave ?
Car moi sa me le fait quand je prend un virage assez sec.
Mais après plus tard le voyant de la vidange clignote pourquoi sa fait sa ?

Luisinho a écrit:Mais ce bip n'est rien de grave ?
Car moi sa me le fait quand je prend un virage assez sec.
Mais après plus tard le voyant de la vidange clignote pourquoi sa fait sa ?

La voyant avec la burette et la petite goutte ce n'est pas le voyant de vidange,c'est la pression d'huile !

Alors oui c'est grave si ça bip,cela veut dire que la pression d'huile est trop faible à ce moment précis !!!Donc gros risque que la lubrification ne se fasse pas correctement et donc casse moteur..
Souvent la cause c'est le niveau trop bas, un virage prit trop sec et hop ça "déjauge"..
Ou si le niveau bon, un virage vraiment prit en mode goret..
Sinon la pompe à huile qui commence à donner des signes de faiblesse..
Dans certains cas problèmes de sonde ou de compteur,mais la ça ne le fais pas seulement avec un virage pris un peu sec..

Gabz94 MK2 a écrit:

Luisinho a écrit:Mais ce bip n'est rien de grave ?
Car moi sa me le fait quand je prend un virage assez sec.
Mais après plus tard le voyant de la vidange clignote pourquoi sa fait sa ?

La voyant avec la burette et la petite goutte ce n'est pas le voyant de vidange,c'est la pression d'huile !

Alors oui c'est grave si ça bip,cela veut dire que la pression d'huile est trop faible à ce moment précis !!!Donc gros risque que la lubrification ne se fasse pas correctement et donc casse moteur..
Souvent la cause c'est le niveau trop bas, un virage prit trop sec et hop ça "déjauge"..
Ou si le niveau bon, un virage vraiment prit en mode goret..
Sinon la pompe à huile qui commence à donner des signes de faiblesse..
Dans certains cas problèmes de sonde ou de compteur,mais la ça ne le fais pas seulement avec un virage pris un peu sec..

Merci :10:

Tu as le niveau d'huile bas, j'avais le meme soucis... c'est un déjaugeage parce que ton niveau passe en dessous du mini... Profites en pour faire ta vidange comme as tu repars tranquille!!

j'ai deja eu le tour aussi dans un rond point imagine a la vitesse ou j arrivais

guigui62 a écrit:j'ai deja eu le tour aussi dans un rond point imagine a la vitesse ou j arrivais