Quelles sont ces pièces, à quoi servent elles ?

Bonsoir tout le monde,

Je viens de faire quelques photos de mon tdi 110 car y'a quelques pieces qui m'intriguent.



En rouge, il s agit d'un petit boitier avec une led verte allumé quand le moteur est allumé mais à quoi sert il ?!
En bleu, je pense que c'est la N75 mais je demande confirmation...

PS : Photos prises avec un téléphone désolé !
Merci

En bleu c'est bien la N75, en rouge, je ne crois pas avoir ça sur mon tdi110...

Ok je te remercie pour ta réponse !

Je post une autre photo, si quelqu un sait ça serait sympa de répondre =)

JE vais dire un truc con mais sa ne ressemble pas a un de ces boitier que l'ont dit qui fait reduire la conso ,etc ??? Si non desolé

C'est branché a quoi?

on dirait bien un Boitier additionnel (plus de puissance, moins de consommation), mais je ne trouve pas que ce soit une bonne idée de l'avoir fixé sur le haut de la boite à air (après le filtre !)

oui ses un boitier additionnel

+1 avec 78jason60 et mr_z c est bien un boitier additionel

Mr_Z a écrit:on dirait bien un Boitier additionnel (plus de puissance, moins de consommation), mais je ne trouve pas que ce soit une bonne idée de l'avoir fixé sur le haut de la boite à air (après le filtre !)

Je vous remercie de votre réponse.
C'est bien ce que je pensais sauf que résuire la conso...bof bof quoi.
J'ai fais 800km avec le premier plein alors qu il me semble que je pourrais atteindre les 1000...
C'est pas moi qui l'ai mis. Et j'ai peur de l'enlever maintenant =(
Ca craint de le laisser ou pas ?

a toi de savoir si il te fait gagner quelque chose ou pas sinon le mieux et de rouler sans

si tu veux en savoir plus tu prend un mano que tu raccorde avec un t a l entré de ton calculateur tu aura ta pression tu fait le test pour les deux tu verra si il finte ton info de chaud froid donc injecte plus ou si il joue sur ta pression

Bah le truc c'est que je l'ai acheté comme ça.
Donc je ne sais pas si ça change grand chose.
Je verrais ça si je trouve un mano alors merci.
Le truc qui me ferais le plus chier c'est de consommer plus pour avoir 10 ou 20ch en plus alors que 110ch c'est deja tres bien !

Retires les, tu risques rien... Au pires, suis les câbles et prends une photo de la connexion, ici nous pourrons te guider!!

c est pas trop dur on la voit la connectique sur ses photo en jaune au niveau du filtre a huile c est pris sur la prise de la pompe a injection pas loin du filtre a huile il debranche et rebranche l origine

tygerdu18 a écrit:c est pas trop dur on la voit la connectique sur ses photo en jaune au niveau du filtre a huile c est pris sur la prise de la pompe a injection pas loin du filtre a huile il debranche et rebranche l origine

Ok je vais voir ça !
Je n'ai pas celle d'origine sauf si elle est encore sous le capot

ton boitier a une prise mal et femelle donc tu as toujour la connectique d origine tu as juste a enlever celle au fil jaune et remettre les deux autres ensemble

oui 800km avec un plein c'est pas bcp...

Pourtant le MFA m indique 4L aux 100 de moyenne... Allez comprendre =(

Quelles peuvent etre les raisons de cette consommation ? (encrassement, boitier additionnel...)
Et surtout comment y remédier =)
Sachant que je conduis tranquillement avec.

ton mfa indique 4 l quand tu roule ou en conso total du plein le mode 2...

moi je faisai 750 avec un plein en tappant dedans un 90 avec boitier sinon je tournai a 1000

tygerdu18 a écrit:ton mfa indique 4 l quand tu roule ou en conso total du plein le mode 2...

moi je faisai 750 avec un plein en tappant dedans un 90 avec boitier sinon je tournai a 1000

En mode 2 il me dit 4L aux 100.
Je dis 800km mais bon l'aiguille était entre le dernier trait et la réserve.
Je viens d aller faire le plein j'ai mis 45 litres donc il m'en resté 10L => 1000 atteignable mais panne seche.
Bref je sens que je vais virer ce boitier additionnel.
Et des que je peux, je vais changer le filtre a air car s'il est sale ça consomme plus c'est ça ?
Et le filtre a gasoil ?

ton filtre a air remplace le par un green ou un pirpercross moin chiant a nettoye et tu le lave a chaque vidange ton filtre a gazoil tout les deux ou trois vidange sa depend ou tu met ton essence

oui si le filtre à air est sale ça augmente la conso.
le MFA est trompé par le boitier.
en roulant tranquille tu dois arriver à une consommation de 4.5l/100 maxi.

Mr_Z a écrit:oui si le filtre à air est sale ça augmente la conso.
le MFA est trompé par le boitier.
en roulant tranquille tu dois arriver à une consommation de 4.5l/100 maxi.

Ah oui ?! Ce foutu boitier peut trompé le MFA...
J'en connais un qui va prendre un vol plané

oui, j'ai vu ça sur un autre forum, il donne de fausses informations de température ou autre.

ya deux type de boitier un qui change ta pression et l autre qui finte ton calculo en lui indiquant que le moteur et la temperature exterieur est froid donc lui donne l info d injecter plus....

apres qu il trompe le mfa je pense pas mais vu qu il a en defaut d injecter plus sa change les infos sur le mfa....

oui, je suis allé trop vite, il est trompé indirectement (je n'y connais rien !)

pas de mal t inquiet