probleme boite

salut tout les golfeur , j'ai un souci de boite avec ma vr . alor voila je roulez sur l'autoroute a viteese normal ( 130 kmh ) et quand je veut passer la 5 eme pas moyen donc je retrograde et la 4 eme passe mais en forcan , donc je vais sur un parking et mm pour retrograder lpas moyen sens forcer , la marche arriere racroche la 1 er passe presque jamai .
en faite c comme si je n'embrayer pas assez car depui se probleme lorsque je demarre l'embrayage mirt direct la transmi. l'embrayage complet avec butéé on 40000 km neuf l'emetteur et le recepteur sont changer la vidange de boite a moin de 10000 km.
qui peut m'aider??

up personne

salut peut-etre la synchro de ta boite est foutu et là tu peut rien faire, soit tu refait faire ta boite soit tu change ta boite, je n'ai pas d'autre idée désolé bon courage...

En premier lieu, contrôle tes câbles de vitesse, je pense que ca viens de la. Ils se règlent au niveau du compartiment moteur, sur le haut de ta boite, tu as x2 cables. Le mieux est d'être 2, un qui devisse et régle, l'autre qui test les passages de vitesses.

Sinon, une bonne vidange de boite.

je voi pas trop le rapport avec les cable de vitesse vu que le probleme vien de l'embrayage qui ne debraye plus assez, sinon emeteur et recepteur changer donc se n'est tjs pas le probleme la ensuite boite tomber et mecanisme plus disque aucun probleme donc qui peu avoir d'autre idée??

Tu viens de me dire que ton systeme d'embrayage avait 40 000km! et tu viens de la vérifier. Y a pas 50 points à voir quand on a des soucis de passage de vitesse. Des cables mal tendus peuvent te causer ces soucis.

Sinon, salade de syncro, change ta boite

urbanaud a écrit:Tu viens de me dire que ton systeme d'embrayage avait 40 000km! et tu viens de la vérifier. Y a pas 50 points à voir quand on a des soucis de passage de vitesse. Des cables mal tendus peuvent te causer ces soucis.

Sinon, salade de syncro, change ta boite

C'est ce que j'avais dit +1 pour pb synchro....

tout à fait mais avant de faire ouvrir ou changer une boite, mieux vaut contrôler les petites pièces annexes qui ne coutes pas cher, ca prend juste un peu de temps et c est pas le même coût qu'une boite

pasqe le souci c que depui se probleme le point de patinage et directement la quand je lache la pedale avant il y avai au moin20 cm entre le relachement de la pedale et le point de patinage et maintenan ilembraye directe, penssez vous que les syncro peuvent jouet aussi la dessus??