Golf III 1,8L valeur Lambda élevée

Bonjour,

je suis l'heureuse propriétaire d'une vieille golf III :
Année 97 186000 km
Essence 1,8L 90 CV
H0ABS24A

Le problème est que je viens de la faire passer au CT, elle est recalée pour une valeur de lambda trop élevée : 1,170
Le taux de CO est ok (00.01)
La voiture ne tourne pas très bien au ralenti .... mais aucun soucis à l'accélération.

Le controleur m'a indiqué une fuite sur la ligne d'échappement : juste avant le silencieux arrière.

Ma question est la suivante : une fuite sur l'échappement à cette emplacement peut elle expliquer le pb de lambda trop élevé ?

Sinon, j'ai repéré sur d'autres posts différentes possibilités :
sonde lambda défectueuse
Flitre à air (pas changé depuis ... ^^)
catalyseur bouché
bougies hs (changée il y a deux ans)

Qu'en pensez vous ?
Par où dois je commencer pour réparer ce pb ?
Merci

Flo a écrit:Bonjour,

je suis l'heureuse propriétaire d'une vieille golf III :
Année 97 186000 km
Essence 1,8L 90 CV
H0ABS24A

Le problème est que je viens de la faire passer au CT, elle est recalée pour une valeur de lambda trop élevée : 1,170
Le taux de CO est ok (00.01)
La voiture ne tourne pas très bien au ralenti .... mais aucun soucis à l'accélération.

Le controleur m'a indiqué une fuite sur la ligne d'échappement : juste avant le silencieux arrière.

Ma question est la suivante : une fuite sur l'échappement à cette emplacement peut elle expliquer le pb de lambda trop élevé ?

Sinon, j'ai repéré sur d'autres posts différentes possibilités :
sonde lambda défectueuse
Flitre à air (pas changé depuis ... ^^)
catalyseur bouché
bougies hs (changée il y a deux ans)

Qu'en pensez vous ?
Par où dois je commencer pour réparer ce pb ?
Merci

salut!! déjà si tu pouvais aller te présenter ça serait bien merci!!! http://www.golf3forum.org/pour-se-presenter-c-est-ici-f2/


ensuite vérifie ta ligne pour voir si ya des fuites en enroulant du PQ autour, ensuite regarde l'état du filtre à air et bougies, vérifies aussi l'état de la semelle de carbu

après si tout est bon -> passe là à la valise pour voir, après sonde lambda, catalyseur...