probleme de température

bonjour a tous j'ai un petit souci avec ma jauge de température elle reste tjr sur 90 meme qd la voiture surchauffe par contre a froid elle donne bien la température
aidez moi merci

Slt,
Quand tu parle de surchauffe tu fais allusion au déclenchement du ventilo ?
Si oui, c'est normal que l'aiguille reste dans les 90° .

Tu fais beaucoup de ville ?

Moi aussi toujours a 9o sa ne monte pas plus haut

non je parle de quand la voiture surchauffe vraiment, qd elle dépasse les 90 et qu'elle monte vers les 110

poggy972 a écrit:non je parle de quand la voiture surchauffe vraiment, qd elle dépasse les 90 et qu'elle monte vers les 110

tu as pas un souci de calostat? car moi mes golf n'ont jamais depassé ls 92°

peu etre je vais regarder sa je vais le changer pr voir

Salut,
Je n'ai pas très bien compris ton prob.

Sur ton TDB, il t'affiche souvent 90 mais vire souvent vers les 110, c'est ça ?
Tu sens ton ventilo se déclencher et s'arreter quelques secondes + tard quand il se situe dans les 90 ? Et met-il du beaucoup de temps à chauffer le matin ?

Ton LDR date de quand ? C'est du G12 ou du moins cher ?
As-tu fait une p'tite purge de ton circuit d'eau (Laisser tourner jusqu'à enclenchement du ventilo en donnant des coups d'accelerateurs bouchon vase d'expansion ouvert et vis de purge ouverts, puis refermer les vis dès que le liquide coule sans bulles d'air) ?

Pour tester le calorstat :
Laisse bien tourner ton moulin et touche la durite qui va au radiateur, si elle est chaude, c'est que la valve du calorstat s'ouvre bien

Tiens nous au jus

euh.. elle est de quelle année, ta Golf ? sur certains modèles (les plus récents) l'indicateur de température est bridé à 90°. ça n'ira au dessus qu'en cas de surchauffe très importante (il sera limite trop tard)

ben ma golf est de 97 est ne perd pas de tps a chauffé le matin tout fonctionne bien et j'ai remarqué sa par deux foix quand g eu une durite crevé et c'est quand j'ai remis le moteur en route que sa ma donné la vrai température ms pendant quelque seconde seulemnt apres c'est revenu a 90

C'est donc bien ça, tu as le compteur avec bridage de l'affichage de température

(désolé pour la réponse tardive, mé man pa té rivini an lè forum ta la avan jodi a)