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    probleme compte tour

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    probleme compte tour Empty probleme compte tour

    Message par Guigui Dim 04 Jan 2009, 15:30

    salut a toutes et tous

    donc voila j ai un souci avec mon compte tour

    sur ma golf3 td il y a pas de compte tour d origine;donc j ai acheté un compte tour de tdi car on ma dis que sa marché

    mais la quand j ai démaré la voiture le compte tour monte et se bloque au max et ne redescend pas

    a votre avis sa viens de quoi
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    Message par Guigui Lun 05 Jan 2009, 10:07

    personne pour m aidé
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    Message par Invité Lun 05 Jan 2009, 12:51

    Essaye ce lien, a mon avis il faut reprogrammer ton MFA
    Les impulsions du compte tour ne doivent pas etre les memes d'un type de moteur a l'autre

    http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95
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    Message par Guigui Lun 05 Jan 2009, 22:34

    titofj35 a écrit:Essaye ce lien, a mon avis il faut reprogrammer ton MFA
    Les impulsions du compte tour ne doivent pas etre les memes d'un type de moteur a l'autre

    http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95

    je te remercie mais le truc c est que j ai pas de mfa MDR
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    Message par bryan 1z Mar 06 Jan 2009, 07:04

    a mon avis c'est pas possible sans faire de modif, moi aussi avant j'avais un td avec horloge et j'ai brancher un compte tour VW, et l'aiguille montait a fond ...
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    Message par Invité Mar 06 Jan 2009, 10:25

    essaye via le vag com
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    Message par Guigui Mar 06 Jan 2009, 11:15

    titofj35 a écrit:essaye via le vag com

    je pense pas avoir la prise moi;c est un td avec aucune option
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    Message par Invité Mar 06 Jan 2009, 11:59

    tu demonte ton cendrier, il y a un cache en plastique noir au dessus de l'allume cigare que tu fait glisser vers la gauche. Ta prise diag est la
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    Message par bryan 1z Mar 06 Jan 2009, 13:14

    pas de diag sur un td a mon avis! et le compte tour n'a rien a voir avec cela.
    c'est un systeme magnétique il me semble pour le compte tour, faudrai rinstaller le systéme de mesure d'une golf équipé d'origine.
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    Message par Lolo89100 Mar 06 Jan 2009, 13:17

    titofj35 a écrit:Essaye ce lien, a mon avis il faut reprogrammer ton MFA
    Les impulsions du compte tour ne doivent pas etre les memes d'un type de moteur a l'autre

    http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95

    Les impulsions ne sont pas envoyées par le moteur mais par l'alternateur (borne W), sur un diesel.
    Après, reste à savoir si selon le constructeur du compte tour, il n'y a pas un module à rajouter (résistance ou inverseur de polarité ou un truc comme ça)

    Sinon, faudrait que tu essaies de trouver un compte tour d'origine de GTD
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    Message par Guigui Mer 07 Jan 2009, 10:52

    Lolo89100 a écrit:
    titofj35 a écrit:Essaye ce lien, a mon avis il faut reprogrammer ton MFA
    Les impulsions du compte tour ne doivent pas etre les memes d'un type de moteur a l'autre

    http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95

    Les impulsions ne sont pas envoyées par le moteur mais par l'alternateur (borne W), sur un diesel.
    Après, reste à savoir si selon le constructeur du compte tour, il n'y a pas un module à rajouter (résistance ou inverseur de polarité ou un truc comme ça)

    Sinon, faudrait que tu essaies de trouver un compte tour d'origine de GTD

    a mon avis il faus un module car sur mon alternateur j ai la fiche W et D
    je vais voir si je trouve pas un compteur de gtd
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    Message par Lolo89100 Mer 07 Jan 2009, 10:55

    mais.. c'est peut etre tout simplement que le compte tour n'est pas pré-cablé sur ta voiture
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    Message par Guigui Mer 07 Jan 2009, 10:56

    Lolo89100 a écrit:mais.. c'est peut etre tout simplement que le compte tour n'est pas pré-cablé sur ta voiture

    oueh mais il serais pas pres cablé;le compte tour ne marcheré pas normalement
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    Message par Guigui Mer 07 Jan 2009, 10:59

    tenez c est un post que j avais fais au début que je suis arrivé
    sa pourra peut etre vous aidé car moi je suis pomé et l éléctricité j y connais rien lol! lol! lol!

    http://www.golf3forum.org/tout-sur-les-moteurs-d-td-tdi-f18/monte-un-compte-tour-a-la-place-de-l-horloge-d-origine-t7353-10.htm?highlight=compte+tour
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    Message par Lolo89100 Mer 07 Jan 2009, 12:59

    Guigui45220 a écrit:
    Lolo89100 a écrit:mais.. c'est peut etre tout simplement que le compte tour n'est pas pré-cablé sur ta voiture

    oueh mais il serais pas pres cablé;le compte tour ne marcheré pas normalement
    Bah.. il marche normalement là ?

    En admettant qu'il est bien alimenté en courant quand tu mets le contact... il a pas de signal de l'alternateur donc, il prend une valeur par défaut qui fait que ça envoie l'aiguille à la butée.. ce serait logique
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    Message par Guigui Mer 07 Jan 2009, 22:54

    Lolo89100 a écrit:
    Guigui45220 a écrit:
    Lolo89100 a écrit:mais.. c'est peut etre tout simplement que le compte tour n'est pas pré-cablé sur ta voiture

    oueh mais il serais pas pres cablé;le compte tour ne marcheré pas normalement
    Bah.. il marche normalement là ?

    En admettant qu'il est bien alimenté en courant quand tu mets le contact... il a pas de signal de l'alternateur donc, il prend une valeur par défaut qui fait que ça envoie l'aiguille à la butée.. ce serait logique

    ah oueh pas bete lol!
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    Message par Guigui Mer 01 Juil 2009, 00:36

    bon me revoila avec mais saloperie de compteur

    donc la je viens de récupéré un compteur de golf3D;mais j ai toujour le meme souci
    le compte tour se bloc a fond et j ai le voyant d eau qui clignote

    si quelqu un pouvais m aidé car je déséspere et j en est marre d acheté des compteur lol!
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    Message par Guigui Mar 14 Juil 2009, 11:28

    ups

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