yep je doit le changer aussi c'est le silentbloc de boite de vitesse uniquement enlevable si tu sors le moteur et boite.
il est pas dangereux ni génant, si un jour tu sors ton moteur tu pourras le changé sinon c'est pas lui qui cause le bruit que tu décris c'est clair et net.
il est logiquement quand tu es face au moteur derriere le cardan droit.
il est pas dangereux ni génant, si un jour tu sors ton moteur tu pourras le changé sinon c'est pas lui qui cause le bruit que tu décris c'est clair et net.
il est logiquement quand tu es face au moteur derriere le cardan droit.
.mais comme tu dis, si ca tape encore et qu'il y a de la graisse en dessous(ce sont la, des signes flagrants de fatigue)vaut mieux le changer aussi(celui la c'est de la rigolade comparer a celui que tu viens de changer),ainsi tu limiteras le risque d'avoir des problemes plus honnereux du genre cardans ou boite.car un moteur qui bouge trop 
, force sur ces pieces.tiens nous au courant a savoir, si ton probleme est regler et bonne route 
.
