roulements avants et arrieres!

salut a tous,j suis en train de changer mes roulements arrieres et avant,est ce que quelqu un peut me donner la methode de resérrage des roulements ,que ce soit avant ou arriere histoire que j l es eclatent pas direct,sachant que j ai pas de clef dynamo.
j pense qu a l avant faut bien serrer a fond(si vous pouvez confirmer) mais a l arriere j vois pas trop
merci d avance.

à l'avant, c'est à la presse

pour l'arrière, ce sont des coniques. Tu commences par le serrer jusqu'à la bloquer (surtout pas au pétard) puis te le desserres doucement jusqu'à ce que la petite bague puisse tourner.
Si tu le serres trop, la roue ne tournera pas librement et le roulement sera vite mort

Lolo89100 a écrit:à l'avant, c'est à la presse

pour l'arrière, ce sont des coniques. Tu commences par le serrer jusqu'à la bloquer (surtout pas au pétard) puis te le desserres doucement jusqu'à ce que la petite bague puisse tourner.
Si tu le serres trop, la roue ne tournera pas librement et le roulement sera vite mort

+1
Pour l'avant oublie si ta pas une presse c'est pas la peine d'essayé et pour les arr comme le dis Lolo

pour le roulement avant ,c est bon il est deja passé en presse,il me reste plus qu a remonter le moyeux complet,c est juste au niveau du serrage du gros ecrou de cardan quej sais pas trop...
sinon pour l arriere la bague dois bouger avec le doigt ou avec un tournevis,ca dois forcer un peu qd meme en essayant de la bouger?

pour l'avant.. serre tant que tu peux ! :rigole:
surtout si tu n'as pas de clé dynamométrique

pour l'arrière, la bague doit bouger facilement, sans avoir à forcer, mais sans trop de jeu non plus

salut.normalement le serage de lecrou a l'avans c'est 9dan et 45°

essaye de trouver cle dynamo

le garagiste du coin m as dis que pour le roulement arriere la bague dois pas pouvoir bouger au doigts mais si l on force un peu au tournevis elle dois bouger,si quelqu un d autre a un avis c est toujours un plus....
et pour l avant impossible d avoir une clé dynamo donc ca va etre a l arrache le resserage du boulon de cardan,j vais serré a fond au moins ca bougera pas

bah.. méfie toi des garages.. fie toi plutot à ceux qui connaissent les Golf :rigole:

Certains garagistes les serrent au pétard...

c est bon les roulements c est fais,a l avant comme a l arriere,
donc a l avant j ai bien bien resséré les cardan,
et a l arriere j ai tout simplement resséré le boulon jusqua ce que la bague ne bouge plus du tout,pas a fond mais juste de quoi mettre tout en place sans forcer,puis redesérré jusqu a ce que la bague bouge legerement au doigts et facilement en appuyant avec un tournevis,aprés essai sur route ca roule nikel fini les bruits de fou de mes roues!on vera par la suite si le serrage n est pas trop excessif mais j pense que ca va le faire.
merci a tous en tout cas pour vos avis.