Quéstion moteur golf vr6 197000 kms de 93

Bonjour, il y à une personne qui ma proposé un échange avec un golf 3 vr6 de 93 197000 kms et je voulait savoir si le moteur est dans le sac ou bien si il peut encore durée un ptit moment, sa me ferait chier de la prendre et dans 15000 kms le moteur casse !

salut je posede pas de vr mais je sais qu'un vr c'est costaud apres 197 000kms c'est deja pas mal mais bon apres si il a été entretenu avec le soin qu'il lui est dû il peut encore tenir 100 000 bornes j'ai deja vu des vr avec + de 300 000kms mais si l'état te parrait douteux hésite pas a passez ton chemin

a 200 000 km sa comence a faiblir !!

faut demander le carnet d'entretien
si le mec peut pas te le donner
moi je serais toi je lacherai l'affaire

Je possède un VR6 avec bientot 196000Km, et j'ai pu faire des comparatif avec pas mal de VR6 ayant soit disant moins de 150000km et bien je peux te dire que tout le monde m'a dit que je marchais fort, face à certains VR6 et leur 140000KM, j'ai pu voir qu'ils étaient vraiment rincé de chez rincé, donc 200000 pour un VR NON ça ne commence pas à faiblir et ça peut durer encore bien longtemps.

il faut pas avoir peur, le mien a 197000 comme benji est il est en forme, par contre il faut un miimum d'entretien, au moins les deux pompes a eau, le radiateur de chauffage et les patins tendeurs de chaine, pour te faire une idee je fais 15,2 au 400M et 7,3 au 0 a 100 mesurés au gtech

C'est sur, SOB a raison, un minimum d'entretien mais dire qu'un VR6 à 200000km est rincé c'est comme dire qu'une voiture neuve de 50000km était rincé lol,
non sérieux un VR a 200000Km a encore de la marge et puis quand il montre des signes de faiblesses, un joint de cucu, joints de queue de soupapes, resurfacage de la culasse et c'est reparti...

je confirme la semaine derniere j ai un pote qui a rentre un vr6 de 364000 km
mais alors avec un carnet d entretien de ouf mais avec la sante qui va avec

je peux vous dire que j ai été l essayé et il n a rien de rincé :10:

il a de quoi rendre jaloux de certain vr


mais juste pour dire un vr6 qui a été entretenue la est le secret de sa puissance

si il a été entretenu il ne sera jamais rincé mais juste usé
mais dans l autre cas il sera rincé

mais c est comme tous les moteurs un moteur pas entretenue c est moteur qui vivra pas des milliers de kilometres

C'est vrai le kilométrage ne veut rien dire, c'est l'entretien qu'il a eu qui compte!

la mienne a 227 000kms et elle tourne comme une horloge et grace a elle j'en ai pris pour 6 mois de retrait de permis

+ 1000 : j'ai 215000 à mon compteur et les 230 même pas à fond de 5...donc un bon entretien et tu laisse chauffer.

golfooV6 a écrit:+ 1000 : j'ai 215000 à mon compteur et les 230 même pas à fond de 5...donc un bon entretien et tu laisse chauffer.

+1 240 et toujours pas en fond de 5

si tu lui fais une resto moteur il repart pour 10 ans sans prob

c'est pas le nombre de kilometres le soucis,c'est l'entretien!!!ma golf 3 gti16 totalise 273000 km,moteur et boite d'origine,tourne comme une montre,ne consomme pas d'huile du tout,mais par contre,elle n'a jamais ete malmenée,toujours respecter le temps de chauffe,et elle prend son 240 encore sans soucis.

les moteurs detestent qu'on les laissent tourner sur place quand il fait froid,qu'on leur tire dessus a froid,et surtout,que la montée en temperature se fasse regulierement,apres,tu peut lui rentrer dedans,c'est fait pour ca!!!!par contre,les burns,les 400da et autres drift,c a eviter trop souvent.

moi,quand elle est chaude,c'est 150 cv actif,et avec 273000 km,elle n'a rien a envier a des gti16 plus recente

et oui comme tout le monde ca dependra de l entretien moi j ai 210000 km est pas de soucis
si ca ete entretenu y a pas de raison mais quand on achete une voiture d occase c est un peu la roulette russe