vitesses de ventilation / pb électrique

Bonjour à tous,
J'ai un petit problème depuis un bout de temps, mon ventilateur ne fonctionne qu'en vitesse "4" (max). Rappel, je n'ai pas de clim.
1/J'ai donc regardé le fusible sous le conducteur, fusible OK.
2/Ensuite j'ai démonté la broche derriere le bouton de commande des vitesses du ventilo et la je n'ai que du courant à la vitesse "4".
3/Je regarde sur la doc, et je vois que pour les autres vitesses, il y a des resistances et un fusible en tête de ces résistances. Donc ça doit venir de ce fusible.

Savez vous où ce situe ce fusible?
Merci.

J'ai fait un petit croquis élec pour vous montrer précisément le fusible concerné :

Shot" alt=""/>

regarde du coté du ventilo
tu suis le fil electrique du ventilateur et tu arrives a une petite prise il y'a 1fil il me semble
tu débranches cette prise et tu regarde le petit boitier sur lequel cette prise est branché c'est ce boitier qui régule les vitesses du ventilo dedans ca fais comme des résistances il est cliqpé et ce retire facilement le mien etait grillé je n'avais plus de ventilation.....

ok, je vais voir ça ce soir. Tu l'as changé??
J'espère que ça s'achète à part!!! lol

C'est de ce boîtier que tu parles???


Je ne vois aucun fusible???
Cela devient urgent, il commence à faire froid...
A bientôt!!

Moi jai a peu prés le meme prob sauf que moi des que je demarre la voiture le ventilateur se met en route et tourne assez vite es normale ???

non ce n'est pas normal car le ventilo ne tourne que pour refroidir. Celà dit, ce n'est pas très grave mais tu mettra plus de temps à atteindre la T° de fonctionnement idéale de ton moteur. Faut changer la même pièce.

pipolo a écrit:Bonjour à tous,
J'ai un petit problème depuis un bout de temps, mon ventilateur ne fonctionne qu'en vitesse "4" (max). Rappel, je n'ai pas de clim.
1/J'ai donc regardé le fusible sous le conducteur, fusible OK.
2/Ensuite j'ai démonté la broche derriere le bouton de commande des vitesses du ventilo et la je n'ai que du courant à la vitesse "4".
3/Je regarde sur la doc, et je vois que pour les autres vitesses, il y a des resistances et un fusible en tête de ces résistances. Donc ça doit venir de ce fusible.

Savez vous où ce situe ce fusible?
Merci.

j'ai un pote qui a eu le meme souci que toi, il a changer la commande de chauffage complète et tout remarche nickel et ça lui a pris 5 min a changer

Salut Matthieu,
J'ai shunté le bonton de commande des vitesses du ventilateur et le ventilateur tourne nikel sur les 4 vitesses. C'est bien la commande à changer complêtement. Encore un tour à la casse...
Merci pour le conseil.
A bientôt!!!