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    Message par chouquette91 Mar 30 Juil 2013, 21:32

    Bonjour à tous voici mon petit soucis que j'ai sur ma golf.
    En faite j'ai un petite perte ou trou de puissance vers 2200 tr/min cela ne se ressent pas en 1ère mais en 2ème et en 3ème on le ressent bien.

    Problème antérieur: - calorstat à changer car température qui stagne a 70 mais qui monte a plus de 90 en ville ou bouchon
    - Voyant d'huile qui clignote et sonne alors que le niveau me semble bon...

    Voilà Voilà c'est embètant car j'ai peur que sa soit la bobine ou une bougie, moi je pensais plus à mon filtre à air ou un autre filtre POUP Question Question 

    Merci en tout cas les mecs pour l'aide que vous m'avez déjà apporté dans mes précédents post Cool 
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    Message par nyccow Jeu 01 Aoû 2013, 01:25

    Bonjour,

    Si les problèmes antérieurs sont résolus, regarde à ta pompe a essence (vérifie qu'elle fasses bien son boulot). Pas de problème de ralenti ?
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    Message par chouquette91 Jeu 01 Aoû 2013, 07:41

    Comment je vérifie la pompe à essence?
    Nah mon ralenti est super stable je trouve pour un essence qui a 280.000km au compteur
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    Message par golfistes75 Jeu 01 Aoû 2013, 12:26

    ta regardé ta semelle de monopoint
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    Message par chouquette91 Jeu 01 Aoû 2013, 14:21

    Je ne sais pas de quoi il s'agit désolé en ce qui concerne le compartiment moteur je connais pas grand chose
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    Message par pico jr Jeu 01 Aoû 2013, 21:47

    +1 regarde ta semelle et tes problèmes sont-ils résolus?

    Pour la pompe à essence, quand elle commence à rendre l'âme elle couine en continue.
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    Message par chouquette91 Ven 02 Aoû 2013, 08:18

    Ah non aucun couinement! Aucun bruit parasite sauf mes suspension qui couinent à chaud Very Happy 
    Non mes autres problèmes ne sont pas résolu, j'attend ma paye pour le calorstat et les rotules...
    Elle est ou cette semelle? Faut démonter un truc?
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    Message par Jordi78000 Ven 02 Aoû 2013, 15:25

    La semelle c'est cette pièce :
    Trou d'accélération 1.8 90 GC42420

    Elle est en caoutchouc donc avec le temps, ça se fissure et l'air passe -> ça perturbe donc mélange d'où les ratés éventuels.

    Elle est située sous l'injecteur monopoint :
    Trou d'accélération 1.8 90 0804290904343119626

    Tu as plusieurs tutos sur le forum qui explique comment vérifier :
    Lien tuto Golf3forum

    Voilà, bon courage.




    chouquette91 a écrit:Ah non aucun couinement! Aucun bruit parasite sauf mes suspension qui couinent à chaud Very Happy 
    Non mes autres problèmes ne sont pas résolu, j'attend ma paye pour le calorstat et les rotules...
    Elle est ou cette semelle? Faut démonter un truc?
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    Message par chouquette91 Ven 02 Aoû 2013, 22:14

    Merci Jordi78000 Je vais me pencher sur sa la semaine pro sa à l'air compliqué mais le tuto est génial.

    J'ai ma voiture qui siffle à froid vers 2500 tr sa peut être lié?

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