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    Problème suite au changement de ma pompe à injection

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    Message par lolo78 Dim 12 Fév 2012, 18:23

    Bonjour à tous,

    J'ai un gros soucis, hier j'ai changé ma pompe à injection sur mon TDI 90ch (pompe achetée en casse) et comme je n'arrivais pas à la purger, j'ai mis un entonnoir à l'entrée de la pompe et là j'arrive à purger 3 injecteurs, mais pas l'injecteur pompe.

    D'où cela peut venir ?

    Merci.
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    Message par Invité Dim 12 Fév 2012, 18:31

    Une pompe à la casse... geek n'importe quoi
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    Message par lolo78 Dim 12 Fév 2012, 18:36

    Ben oui, tu veux l'acheter où ? A un particulier, c'est pareil tu ne peux pas la vérifier.
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    Message par Invité Dim 12 Fév 2012, 18:41

    Ce genre de pièce s'achète neuve...

    Après si tu as envie de galérer en ramenant chaque fois à la casse, c'est toi qui vois...
    Tu sais, en casse tous les moteurs ont 120.000 km et toutes les pièces ont été contrôlées... Résultat, tu montes et ça ne va pas...
    Tu aurais pût au moins la faire contrôler avant le montage...
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    Message par lolo78 Dim 12 Fév 2012, 18:56

    Peut-être qu'elle est bonne, je ne sais pas.
    Comment puis-je faire pour savoir si ca vient de la pompe ou non, car c'est peut-être juste un problème de purge ?
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    Message par Invité Dim 12 Fév 2012, 19:01

    Avant de te lancer dans une galère (où tu ne connais rien), fais contrôler ta pompe.
    Tu en as pour 50 € et au moins tu pars sur de bonnes bases.
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    Message par lolo78 Dim 12 Fév 2012, 19:08

    Ce que je ne comprends pas, c'est que j'arrive à en purger 3 sur 4.
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    Message par Invité Dim 12 Fév 2012, 19:22

    Tu sais, continues à remplir des machines à café...
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    Message par lolo78 Dim 12 Fév 2012, 19:27

    Gaulois. a écrit:Tu sais, continues à remplir des machines à café...
    Tu n'es pas gentil avec moi, je voudrais juste savoir pourquoi j'arrive à en purger que 3 sur 4.
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    Message par Golf 3gt tdi Dim 12 Fév 2012, 23:27

    Gaulois. a écrit:Tu sais, continues à remplir des machines à café...
    carton rouge C'est le genre de commentaire qui ne devrait pas être posté sur le forum !
    C'est un forum d'entraide et pas un forum où l'on rabaisse les gens de la sorte !
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    Message par ptitloup89 Dim 12 Fév 2012, 23:40

    "lolo 78", pour ton problème, vois avec "syl20", il te dira comment faire !

    Quand à toi, "Gaulois.", ici c'est un forum d'entraide et non un lieu où on se casse du sucre sur le dos, alors tes commentaires à deux balles, gardes-les pour toi ! Merci.


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    Message par denardou Lun 13 Fév 2012, 10:41

    c'est vrai que ses moteur sont relou a purger ceci dit moi la fois ou je suis tomber en panne de coco ...

    eu bien relou insiste peut etre un peut non?
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    Message par lolo78 Lun 13 Fév 2012, 21:12

    Bonjour, donc cette apres midi , j'ai encore essayer de la purger sans succes, j'arrive a avoir que tu gasoil sir 3 injecteur mes pas a l'injecteur pilote , pensez vous que ce soit la pompe qui soit defectueuse
    Merci
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    Message par syl20 Mar 14 Fév 2012, 09:50

    non

    déja refait ta distri dans les règles(avec les piges) et pas au blanco
    gavage de la pompe à la poire purge puis et ensuite réglage sous vag com.

    on peut poser une pompe d’occasion il faut juste savoir y faire,de plus cela se répare...
    car changer pour changer sans savoir d'ou vient le problème c'est une fuite en avant.
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    Message par denardou Mar 14 Fév 2012, 12:06

    j'avoue si t'as fait ta distrib a l'arrache c'est pas un bon depart
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    Message par ludo837 Mar 14 Fév 2012, 22:00

    salut, déjà la pompe à injection doit bien ete caler sinon c'est mort elle démarrera jamais et puis comme dit plus haut faut la régler...apres j'avoue que l'amorcage est merdique..
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    Message par ludo837 Mar 14 Fév 2012, 22:02

    aprés quand tu changes la pompe à injection il faut que la référence de ta pompe achetée soit identique à ton ancienne chose qui est faite dans les vraies grandes casses ou tout est bien controlé...
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    Message par lolo78 Mer 15 Fév 2012, 08:18

    Ok je suis d'accord avec vous que ce n'est pas a bon depart, mes ce que je comprends pas meme decale je devrais avoir du gasoil a mes 4 sorties
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    Message par ludo837 Mer 15 Fév 2012, 19:28

    non pas specialement car justement aussi une pompe mal caler elle démarre pas du tout déjà eu le cas et je pense que si ca injecte pas comme il faut forcement y a rien au bout si je dis pas de betise à confirmer
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    Message par samuss71 Jeu 16 Fév 2012, 12:30

    ta pompe devrait avoir de la sortie sur tes 4 injecteurs en effet, même décaler, ta pompe n'injecte pas au bon moment mais elle injecte quand même! donc se que je te conseil c'est de défaire tes tuyau d'injecteur pour déjà bien purger ta pompe jusqu’à que le GO sorte des 4 sorties de pompes, ensuite tu remet tes tuyau tu sert bien a ta pompe mais tu ne vis pas au injecteur car l'air étant compressible comparé au GO, tu risque de bouffer une batterie avant de purger le tout, et une fois que tu as de la sortie sur les 4, tu rebranche le tout et sa devrait démarrer si ta pompe est bien caler Wink Si le GO sort toujours pas, vérifie que ton tuyau n'est pas bouché, et si sa ne sort pas directement du cul de pompe, et bien démonte ta sortie qui n'injecte pas, fait attention, il y as un petit ressort et un joint en cuivre et regarde si il n'y a rien de boucher!Et met un coup de clef pour voir si sans la tête, tu injecte Et si toujours rien, fait contrôler ta pompe!
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    Message par lolo78 Sam 18 Fév 2012, 17:29

    Bonjour, probleme resolu , j'ai rechanger de pompe
    Merci quand meme
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    Message par syl20 Dim 19 Fév 2012, 10:24

    sans comprendre pourquoi la précédente marchait pas...dommage
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    Message par lolo78 Dim 19 Fév 2012, 10:35

    Je pense que celle provenant de la casse devait etre gripper je vais leur ramener dans la semaine
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    Message par syl20 Dim 19 Fév 2012, 10:39

    je ne pense pas .

    pour le stockage d'une pompe soit elle doit être complètement sèche ou complètement remplie mais pas d'intermédiaire.

    certaines fois l'air est un plus dur à purger que sur d'autre pompes,nécessitant une bonne poire ensuite un démarreur tournant assez vite...

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