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LittleBoy
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    Problème démarrage 1.9 TDI 90

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    Problème démarrage 1.9 TDI 90 Empty Problème démarrage 1.9 TDI 90

    Message par Calvalera Mar 31 Jan 2012, 15:29

    Salut tout le monde, voici mon soucis:
    Ma golf 3 à beaucoup de mal à démarrer, surtout en ces temps de froid (quand il fait meilleur, ça va un peu mieux).
    J'ai donc changé mes bougies de préchauffage, mais les anciennes étaient bonnes en fait. J'ai vérifié après coup.
    Le problème continu.
    Je dois tenter de la démarrer plusieurs fois avant qu'elle ne démarre. Une fois démarré le régime moteur est stable (entre 800 et 900 tr/min je sais plus exactement)
    Savez vous d'où ça peut venir?
    Merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterez.
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    Message par LittleBoy Mar 31 Jan 2012, 16:22

    Sonde de température d'eau qui doit avoir lâché et du coup ton moteur crois qu'il fait assez chaud pour démarrer sans préchauffer assez Wink
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    Message par Calvalera Mar 31 Jan 2012, 22:00

    Ah? Elle est ou cette sonde à la con?
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    Message par ptitloup89 Mar 31 Jan 2012, 22:28

    salut l'ami, ta sonde est au bout de la flèche rouge(voir photo)!! Wink
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    Message par Calvalera Mer 01 Fév 2012, 00:46

    Merci bien! Mais pourtant j'ai bien l'icône du préchauffage qui se met au fait.
    Sinon, le fait de la débrancher et de démarrer sans, ça va faire quoi?
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    Message par ptitloup89 Mer 01 Fév 2012, 00:48

    ton voyant de préchauffage n'a rien a voir!! si tu débranche ta sonde, théoriquement elle devrait mieux démarrer!


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    Message par MYJI67 Mer 01 Fév 2012, 22:27

    Si tu débranche ta sonde de température d'eau ca va envoyé une information comme si il fesait très froid, donc tu verra ton préchauffage va duré une bonne dizaine de seconde.
    Si elle démarre mieux, change ta sonde.

    Si elle démarre toujours mal, regarde au niveau de la boite a fusible si le relais 103 ou 109 "clac" quand tu met le contact. Et regarde si ton fusible de 50A n'est pas grillé:
    Problème démarrage 1.9 TDI 90 Planch11

    J'ai eu ce problème dernièrement, le voyant de préchauffage s'allumait mais les bougies n'étaient pas alimentées.

    Sur certain modèle le fusible ce trouve sous le capot au dessus du liquide frein dans un petit boitier noir.
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    Message par Golf 3gt tdi Ven 03 Fév 2012, 00:03

    MYJI67 a écrit:Si tu débranche ta sonde de température d'eau ca va envoyé une information comme si il fesait très froid, donc tu verra ton préchauffage va duré une bonne dizaine de seconde.
    Si elle démarre mieux, change ta sonde.

    Si elle démarre toujours mal, regarde au niveau de la boite a fusible si le relais 103 ou 109 "clac" quand tu met le contact. Et regarde si ton fusible de 50A n'est pas grillé:
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    J'ai eu ce problème dernièrement, le voyant de préchauffage s'allumait mais les bougies n'étaient pas alimentées.

    Sur certain modèle le fusible ce trouve sous le capot au dessus du liquide frein dans un petit boitier noir.
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    Message par Calvalera Jeu 09 Fév 2012, 16:57

    Bon j'ai viré la sonde, déjà le voyant de préchauffage reste allumé une dizaine de secondes. Du coup la sonde est bien hs.
    Mais elle ne démarre toujours pas (par temps très froid)

    Du coup j'ai cherché un peu le fusible de 50A, je l'ai pas trouvé (et au passage comment on retire la boîte à fusible pour y voir plus clair?)
    Je n'ai pas non plus le fusible dans le moteur au dessus du servofrein.

    A quoi correspond le relais 103 et 109 sur ta photo?
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    Message par Calvalera Ven 10 Fév 2012, 16:40

    Bon ba en fait, la différence sur la photo, c'est que tu n'as pas les mêmes relais que moi, j'ai le 103 et 109. Et toi non.
    J'ai appelé Audi/VW, j'en aurais pour 18€ à peu près pour changer ses relais à la con (enfin 18€/pièce)
    Mais du coup, je suis pas sur de celui qui est mort.. y a pas un moyen de le vérifier avec un ohmmètre?
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    Message par vendetta3323 Ven 10 Fév 2012, 17:27

    Bonjour Calvera,verifie quand meme au niveau de tes courroies a l'aide d'une lampe lorque le moteur tourne au ralenti si tu ne voit pas un jeu d'axe anormal,c'est la maladie sur ces autos(clavette ou poulie du vilebrequin qui prends du jeu).Je dis cela car j'ai eu les meme symptomne que toi au debut:demarrage a froid plus difficile mais apres cela s'est aggravé:demarrage a chaud plus difficile,perte de puissance,fumée blanche.Verifie le au moins cela ne prend pas lomgtemps et au moins tu saura fixé car moi aussi j'ai d'abord changé relais,bougie,faisceau,filtre,durite.alors que j'aurai verifié les courroies d'abord je me serait epargné bien des efforts.Bon courage à toi,j'espere que c'est pas trop grave,si c'est pris a temps pas trop de dégats possible.
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    Message par MYJI67 Sam 11 Fév 2012, 18:17

    Calvalera a écrit:Bon j'ai viré la sonde, déjà le voyant de préchauffage reste allumé une dizaine de secondes. Du coup la sonde est bien hs.
    Mais elle ne démarre toujours pas (par temps très froid)

    Du coup j'ai cherché un peu le fusible de 50A, je l'ai pas trouvé (et au passage comment on retire la boîte à fusible pour y voir plus clair?)
    Je n'ai pas non plus le fusible dans le moteur au dessus du servofrein.

    A quoi correspond le relais 103 et 109 sur ta photo?


    Pour descendre la boite a fusible tu a 2 clipses sur les côtés a poussé vers le haut. Après tu la soulève un petit peu et elle sort.
    Si tu as rien au dessus du servo frein, c'est la qu'il se trouve a la boite, verifie le avant tout !

    (la photo que j'avais mise sert juste a montrer le fusible, les relais sont enlevés.)

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