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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 14:41

    bonjour les amis comment sa va ?? je sais sa fait un baille je suis plus venu depuis tout se temp j'ai changer de voiture une petite golf 4 mais bon j'ai encore la golf 3 mais elle a un soucis donc voila pourquoi je suis ici :s

    alors voila ces simple hier je me dit je vais prendre la g3 pour rouler un peu sa va lui faire du bien je part tranquillement je roule au bout de 20 min je part sur l'auto route et je pouce pas trop met rapport comme dab et la au bout de 6km voyant de temperature qui se met a clignioter je me suis dit a ces rien je vais m'arreter et verifier sa donc je m'arrete et la je vois le liquide de refroissiement qui sort sur la droite du vase par le trou de trop plein, je me dit ces bisar j'attend sa s'arrete je met du liquide de refroidissment 5L et se matin je me dit je vais verifiez en la prenant 10min de route et voyant qui se rallume et la je m'arrete je regarde et plus une goute de liquide d'ou cela peu pervenir ???

    sa me stresse sa devrais etre le cadeau de noel pour mon petit frere et voila quelle me fait des sienne


    merci a vous les amis




    Dernière édition par golfiste68 le Mer 21 Déc 2011, 00:13, édité 1 fois
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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 14:52

    a et j'oubliais le chauffage ne chauffe pas a part quand je remet du LDR denouveau je voudais savoir si sa pourrais venir du carlostat ou de la pompe a eau, et surtout comment verifier tous sa se serais cool merci a vous j'attend vos reponse Very Happy
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    Message par cuicui Mar 20 Déc 2011, 15:12

    pour moi joint de culasse hs
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 15:38

    salut l'ami, ta golf fume blanche? tu as pas une durite de percée?


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    Message par Golf 3gt tdi Mar 20 Déc 2011, 18:29

    Salut, faudrait voir si t'as pas une fuite a un endroit ! Neutral . Regarde ca et tiens nous au courant Wink
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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 19:15

    joint de culasse j'espêre que non mais le truc ces que met durite ne durcice pas et avant aujourd'hui je n'est jamais eu de soucis et j'ai une durite avec un petit trou y a du chatertone dessu sa dois faire 6mois et sa na jamais couler et ces une durite assez haute ces pour sa sa m'etonnerais quand meme que se sois cela non ??

    et a par labas je n'est rien vu d'autre mais sa pourrais venir du calorstat non? car quand je roule en ville et que la temperature est en dessous de 90 pas de soucis des que sa arrive a 90 ou un peu plus sa tien pas 10min et le voyant s'allume :s et y a pas de mayonaise dans la jauge d'huile n'y sur le bouchon et sa ne sent pas le LDR et la grosse fumer ces que en demarage une fois par jou le demarrage du matin 30sec sur le demareur une grosse fumer et sa demare apres nikel toute la journée donc je devrais commencer par regarder quoi ?? le calostat la pompe a eau?? etc merci a vous
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 19:20

    avant toute chose, faudrait voir par ou ton LDR se barre!!


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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 19:25

    ptitloup89 a écrit:avant toute chose, faudrait voir par ou ton LDR se barre!!

    par le vase d'expenssion sur le coter droit le trou de trop plein sa sort de labas des quelle chose avec beaucoup de pression
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 19:27

    avant quelle te fasse ca, tu as rien bricolé dessus?


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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 19:31

    ptitloup89 a écrit:avant quelle te fasse ca, tu as rien bricolé dessus?

    non je roule plus avec vu que j'ai l'autre voiture
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 19:33

    tu as pas une durite de bouchée?


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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 19:36

    ptitloup89 a écrit:tu as pas une durite de bouchée?

    aucune idee comment verifier cela ?? et pourquoi en ville elle roule sans chauffer ??
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 19:40

    as tu essayé de la mettre en route capot levé et attendre qu'elle chauffe?


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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 19:43

    ptitloup89 a écrit:as tu essayé de la mettre en route capot levé et attendre qu'elle chauffe?


    enfaite ces bisar j'ai reessayer avant et elle etait froide elle a demarer et 1min apres le voyant qui ces mis a clignioter j'ai eteind et redemarer plus rien et j'ai ouvert le capot sur l'autoroute elle etait a un peu plus de 92degrer et sa giglai sur le coter
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 19:47

    peut etre un joint de culasse et de se faite ta compressin moteur met en pression ton circuit de LDR et basta


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    Message par golfiste68 Mar 20 Déc 2011, 19:50

    ptitloup89 a écrit:peut etre un joint de culasse et de se faite ta compressin moteur met en pression ton circuit de LDR et basta

    ok ces pas cool :s et le joint de culasse pour etre sur y faut faire un test CO2 ces sa ???
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    Message par ptitloup89 Mar 20 Déc 2011, 19:53

    là je sais pas du tout


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    Message par Titoss77 Mar 20 Déc 2011, 20:52

    Salut,

    C'est à confirmer, mais si ton joint de culasse était en cause alors:

    -ou tu aurais de la fumée bleuâtre derrière
    -ou tu aurais de la mayo (une sorte de pâte blanchâtre d'où le nom) dans ton bocal de LDR

    Moi en changeant ma pipe d'eau j'ai eu un problème différent mais ça peut venir de là aussi, je t'explique:

    [résolu]Soucis de LDR  merci a vous Ldr10

    Là où c'est en touré en rouge tu as une grosse pièce plastique dans laquelle tu as :

    -une énorme arrivée (ou sortie) de LDR
    -La petite durite de trop plein
    -une sonde de température de LDR

    Moi, à l'endroit où la petite durite vient se raccorder c'était mal usiné et du coup c'était bouché. Ce qui faisait que mon circuit ne se remplissais pas. Donc j'ai pris un petit foret et j'ai réusiné la pièce, depuis plus de problèmes

    Je sais que toi c'est l'inverse mais essaye de voir. Ça te coûtera moins cher q'un joint de culasse.

    J'espère que mon message est clair, sinon n'hésite pas à poser des questions Wink
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    Message par golfiste68 Mer 21 Déc 2011, 00:12

    Titoss77 a écrit:Salut,

    C'est à confirmer, mais si ton joint de culasse était en cause alors:

    -ou tu aurais de la fumée bleuâtre derrière
    -ou tu aurais de la mayo (une sorte de pâte blanchâtre d'où le nom) dans ton bocal de LDR

    Moi en changeant ma pipe d'eau j'ai eu un problème différent mais ça peut venir de là aussi, je t'explique:

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    Là où c'est en touré en rouge tu as une grosse pièce plastique dans laquelle tu as :

    -une énorme arrivée (ou sortie) de LDR
    -La petite durite de trop plein
    -une sonde de température de LDR

    Moi, à l'endroit où la petite durite vient se raccorder c'était mal usiné et du coup c'était bouché. Ce qui faisait que mon circuit ne se remplissais pas. Donc j'ai pris un petit foret et j'ai réusiné la pièce, depuis plus de problèmes

    Je sais que toi c'est l'inverse mais essaye de voir. Ça te coûtera moins cher q'un joint de culasse.

    J'espère que mon message est clair, sinon n'hésite pas à poser des questions Wink

    merci de ton aide mais sayer ces resolu Very Happy avant sa me perturbai tellement je suis aller bricoler dessu un peu et j'ai vu que j'avais encore un ancien calorstat de mon ancienne TD donc j'ai vider le LDR j'ai demonter la DA j'ai enlever le calor stat et je suis aller l'essayer dans une casserole et la rien il ne bougais pas du tous donc je suis redessendu au garage j'ai remplacer par l'autre que j'ai aussi essayer je remonte remet du liquide couper a l'eau je purge et la je demarre bisarement elle a demarer mieu que d'habitude donc je la prend avec 10l de ldr dasn le coffre et je part j'ai fait 40 km 30 d'auto route et 10 de ville temperature n'est pas monter au dessu de 85degrer aucun voyant ces allumer donc je suis rentrer donc je pense que ces regler la j'ai verifier le ldr na pas bouger toujour au meme niveau donc demain j'attaue revision filtre a gasoil vidange filtre a huile nettoyage du filtre a aire verification du faisceau allumage un bon nettoyage et sayer prefecture pour le changement de carte grise et samedi elle ne seras plus a moi Very Happy comme sa je ferais un heureux meme si en se moment elle me manque un peu mais bon on va pas se pleindre la g4 TDI 115 marche tres bien en tous cas merci a vous les amis Very Happy oufff c'etait pas la culasse

    Et bonne fete
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    Message par ptitloup89 Mer 21 Déc 2011, 00:16

    content pour toi si c'est résolu!!
    bonnes fêtes!


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    Message par Golf 3gt tdi Mer 21 Déc 2011, 09:10

    Je suis egalement content pour toi si tu as resolu ton probleme !! Very Happy
    Bonne fetes a ttoi aussi !! santa

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