sur mon ancien GTI 16V j'ai fait 7000km à 40% d'e85 sans modifs et sans aucun problème même par -6° par temps sec
mon GTI 16V actuel le gère un peu moins bien, à +5° en temps humide, il broute à froid
je pense que c'est le calculateur qui gère tout ça.
ma question est donc:
peut-on facilement palier à ce problème en avançant légèrement l'allumage pour rouler en 100% (ou au moins 75% e85)?
ps: j'avais vu cette modif sur le net mais je sais plus où