slt les ami voila je vien d'acheter sur leboncoin une tite golf 3 tdi 110 avec piston fissure voila je voudrai savoir si les bas moteur de golf 3 tdi 90 et 110 etait les meme
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bihash
tomtom tdi
6 participants
bas moteur golf 3 tdi
tomtom tdi- Golfeur novice
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Emploi : Restaurateur VW
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bihash- Golfeur expérimenté
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Oui.
cestyannick- Golfeur confirmé
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Emploi : ouvrier
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bihash a écrit:Oui.
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golfio77- Golfeur super pro
- Age : 49
Emploi : Gardien
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Je te l'affirme pas,car les référence piston,bielle et vilebrequin sont différente sur les deux modèles...,vérifie chez un concessionnaire vw 
bihash- Golfeur expérimenté
- Age : 34
Emploi : Vendeur pièces auto.
Nombre de messages : 1150
Quand tu vas commander un bloc chez vw que se soit tdi 90 ou 110 c'est la même référence à partir de l'AFN N°2000
Ensuite certes lorsque tu commandes piston seul, il y a 0.02mm de différence sur les cotes d'origines.
Pour moi pas de soucis à utiliser un bas moteur de 90 sur un 110 si ils sont de la même génération. à voir si syl20 passe par ici.
Ensuite certes lorsque tu commandes piston seul, il y a 0.02mm de différence sur les cotes d'origines.
Pour moi pas de soucis à utiliser un bas moteur de 90 sur un 110 si ils sont de la même génération. à voir si syl20 passe par ici.
syl20- Golfeur très expérimenté
- Age : 44
Emploi : à mon compte
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bielles et vilos identiques ce sont les même sur aaz(pour les bielles)diamètre d'axe bielle/piston en 26mm
il deux modèles de pistons je sais plus la paire 1et4 et 3 et 2.. ceux du afn seraient un peu plus costaud
il deux modèles de pistons je sais plus la paire 1et4 et 3 et 2.. ceux du afn seraient un peu plus costaud
golfio77- Golfeur super pro
- Age : 49
Emploi : Gardien
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syl20 a écrit:bielles et vilos identiques ce sont les même sur aaz(pour les bielles)diamètre d'axe bielle/piston en 26mm
il deux modèles de pistons je sais plus la paire 1et4 et 3 et 2.. ceux du afn seraient un peu plus costaud
Ok l'ami,merci pour l'info
A+
MZ-BORZ- Golfeur débutant
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Emploi : etudien en sti electronique.
Nombre de messages : 265
Je voudrais pas paraitre bette mais c'est quoi qui change alors? culasse turbo vanne erg la pompe a injection???
bihash- Golfeur expérimenté
- Age : 34
Emploi : Vendeur pièces auto.
Nombre de messages : 1150
Entre un 110 et un 90 ?
Je viens de passer un 90 en 110 donc :
-Injecteur
-Turbo & Collecteurs
-Pompe à Injection
-Gestion
-Quelques durites et les pates de fixation du cache ainsi que le cache culbuteur.
Je viens de passer un 90 en 110 donc :
-Injecteur
-Turbo & Collecteurs
-Pompe à Injection
-Gestion
-Quelques durites et les pates de fixation du cache ainsi que le cache culbuteur.
syl20- Golfeur très expérimenté
- Age : 44
Emploi : à mon compte
Nombre de messages : 1952
nez d'injecteur qui change car les porte-injecteurs sont les même.
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