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    Message par gt tdi 07 Mar 15 Fév 2011, 21:51

    bonsoir a tous, j'ai acheté une golf 3 gt tdi 110 il y a une semaine, elle demarré mal, l'ancien proprio
    la demarré a pompant sur l'accelerateur et maintenant de puis quelques jours elle ne demarre plus!
    Quand je demarre je fait mon pre chauffage puis quand je tourne la clé elle essaye de demarré mais ne damarre pas.
    je viens de faire la vidange et changé tous les filtre, remplis et amorcé le filtre a gasoil, par contre
    j'ai debranché le tuyau d'arrivé de gasoil au niveau du filtre a gasoil, et je n'est pas de gasoil qui arrive ni
    quand je met le contact, ni quand j'essaye de démarré @
    merci d'avance pour votre aide
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    Message par golfistes75 Mar 15 Fév 2011, 22:09

    change ton relais 109 tu va pouvoir demaré.

    ce relais serre a demaré ta voiture et aussi faire marché les bougis de prechauffage.
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    Message par gt tdi 07 Mar 15 Fév 2011, 22:40

    on peut le controlé avant de le changer ce fameux relais non?
    comment controlé vous les relais? sinon d'autres avis?
    merci d'avance
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    Message par gt tdi 07 Mar 15 Fév 2011, 22:44

    mais se que je trouve bisard c'est pour l'arrivé de mon gasoil? puis l'ancien proprio
    pompé sur l'accelerateur pour demarré!! fuite dans le circuit, pompe qui se desamorce??! mais le gasoil n'arrive
    pas au filtre a gasoil, comment sa se fait,?
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    Message par syl20 Mer 16 Fév 2011, 09:05

    pompé sur l'accélérateur sur un tdi ca sert à rien lol

    et tu acheté quand même la voiture?

    c'est la pompe qui aspire le gasoil lol si tu retire la durite entre le filtre et la pomep tu peux attendre longtemps

    la distribution est bien calé au pige et non au marqueurs de merde,la pomep aussi est bien calée?
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    Message par gt tdi 07 Mer 16 Fév 2011, 09:39

    merci pour ta reponse, je c'est que cela sert a rien sur un tdi, mais je vous explique les sympthome!
    et oui je l'est quand meme acheté parce que le prix été interessant pour l'etat de la voiture
    mis a part ce probleme de demarrage, donc quand j'aurais trouvé ce probleme sa sera bien!!
    la pompe aspire le gasoil, merci pour l'info parce que j'ai cherché, et trouvé tellement d'info
    que je savé plus quoi pensez, sinon pour la distri pas encore verifié car pas les piges et probleme de calage pompe j'y est pensez mai bon c'est bizar quand meme, elle demarré avant (mal) je la sort dehors pour la lavé et depuis plus rien!!
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    Message par syl20 Mer 16 Fév 2011, 10:17

    passe un coup de vag com déja et contrôle les points que j'ai cité

    et vérfie relais connectique batterie..
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    Message par gt tdi 07 Mer 16 Fév 2011, 10:39

    ok merci, je vais deja commencé par verifié les relais

    tu controle le relais avec une alimentation + un ohmmètre? au repos ou en travail? je fait les deux?
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    Message par gt tdi 07 Mer 16 Fév 2011, 13:45

    pour les relais:
    au travail j'alimente entre 86 et 85 c'est ça? je dois bien entendre un "clic" quand j'alimente, non?
    parce que moi j'entend rien

    et pour l'autre relais a l'emplacement n°12 sur une rta g vu (102, 104) et moi j'ai un 103
    es que c'est le bon relais?
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    Message par jujuwestside Mer 16 Fév 2011, 15:46

    moi en tout cas sur mon GTD c'est un 103 que j'ai
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    Message par gt tdi 07 Mer 16 Fév 2011, 15:55

    merci jujuwestside.
    d'autres avis pour mon relais 103? parce qu'il est mort et avant de le changé je veut etre sur que se
    soit bien le relais 103 et pas (102 ou 104)
    au passage je vais surement changé mon relais 109 aussi
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    Message par jujuwestside Mer 16 Fév 2011, 16:18

    syl20 a écrit:passe un coup de vag com déja et contrôle les points que j'ai cité

    et vérfie relais connectique batterie..

    deja sa sa pourait t'en dire long...
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    Message par gt tdi 07 Mer 16 Fév 2011, 18:22

    ouais mais qui dit vag com veut dire amenené la voiture dans un garage et elle demarre pas donc c'est la misère
    j'ai commandé le relais 109 et le relais 103 qui été completement mort, mais j'espère c'est bien le 103 qui me faut! sa arrive demain ou vendredi, j'espère sa sera sa Very Happy
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    Message par gt tdi 07 Mer 16 Fév 2011, 23:05

    pas d'autres avis??
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    Message par gt tdi 07 Ven 18 Fév 2011, 15:07

    donc voila je viens de changé mon relais 109 et mon relais 103.
    Sa lui a fait du bien j'ai l'impression ( toute façon le 103 été completemnt mort) mais elle ne veut
    toujours pas demarré!!
    j'ai remarqué des bulles d'air entre le filtre a gasoil et la pompe, comment faites vous pour purger le circuit?
    je pense purger en deserant les injecteurs, es la bonne solution?
    mais faut-il les faire un par un ou les 4 a la fois?
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    Message par gt tdi 07 Ven 18 Fév 2011, 19:37

    pas beaucoup d'aide mais bon j'ai reussi a la faire tourné!!
    donc changement des relais 109 et 103 puis purge du circuit d'injection en dévissant les injecteurs
    pour faire evacué l'air du circuit

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