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5 participants

    Claquement Moteur VR6 au ralenti

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    Claquement Moteur VR6 au ralenti Empty Claquement Moteur VR6 au ralenti

    Message par Invité Jeu 09 Nov 2006, 10:45

    Bonjour a tous .
    J ai une golf VR6 2.8l ,an 96 ,180000 km entretien toujours vw mais à ce jour VW n'ont toujours pas trouvé la panne. le probleme est le suivant :
    le moteur claque au ralenti ! (localisation du bruit ?)
    Ca le fait pareil que le moteur soit froid ou qu il soit chaud .
    Je pensais aux poussoirs hydrauliques plutot qu'aux coussinets de bielles et villebrequin .
    1 ) Qu 'en pensez-vous ?
    2 ) Comment controler un poussoir hydraulique de son etat ?
    Quel est le cout d'un remplacement de tous les poussoirs hyd ou le prix piéce (sans main oeuvre)?
    Merci par avance pour vos réponses.
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    Message par Gti_Edit Jeu 09 Nov 2006, 11:18

    Pour moi, ce sont les poussoirs.

    En passant chez top wagen, je crois que tu en as pour 80 € a peu prés.

    Mais attention a la reference des poussoirs, fait gaffe que ce soit bien la bonne.

    Mais ce que tu peux faire dans un premier temps c'est reamorcer tes poussoirs et rehuiler le tout.

    Des fois ca enléve ce claquement.


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    Message par Invité Jeu 09 Nov 2006, 11:53

    Merci pour ta réponse, je vais voir avec VW!
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    Gti_Edit
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    Message par Gti_Edit Jeu 09 Nov 2006, 12:02

    A voir car ca prend du temps a réaliser et je pense que l'addition risque d'etre salé.

    Les poussoirs en eux memes sont a un petit 100 € mais la main d'oeuvre aucune idée.
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    Message par vr6tos Jeu 09 Nov 2006, 12:54

    oui car c'est du boulot j'ai vu tout le boulot pour demonter les poussoirs Smile
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    Message par Invité Jeu 09 Nov 2006, 19:52

    moi perso je pense que sa vient des coussinets de bielles, mais ce n'est q'un avis !! jespere pour toi que ce n'est pa tro grave. Mais le bruit vient d'en bas ou d'en haut ?? parceque un ami avait le meme prob avec une zx gti 1.9 et a chaud comme a froid elle claquait et c'été bien les coussinets de bielle ( faud dire qu'il restai 2 litres dhuile maxi !!!) donc voit d'ou vient le bruit et vérifie ton huile, bonne chance
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    Message par Invité Ven 10 Nov 2006, 10:20

    si vous comparez la mécanique du VR6 à un GTI de chez peugeot vendez vos VW et allez chez peugeot les mecs Suspect

    C'EST INCOMPARABLE

    pour répondre à la question de base il faudrait déjà déterminer de ou vient le claquement et ça ..... tres tres tres difficile à faire sur un post sur un forum Exclamation
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    Message par Volks-man Ven 10 Nov 2006, 11:59

    Gti_Edition a écrit:A voir car ca prend du temps a réaliser et je pense que l'addition risque d'etre salé.

    Les poussoirs en eux memes sont a un petit 100 € mais la main d'oeuvre aucune idée.

    Pas chez vw ce prix là No
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    Message par ben35 Jeu 09 Oct 2008, 16:07

    salut,
    je relance le sujet car j'ai un problème de claquement sur mon VR6, et je pense que ça vient des poussoirs hydrauliques.

    en fait je voulais savoir comment on fait pour re-amorcer les poussoirs hydrauliques ?

    merci d'avance pour votre aide !
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    Message par alias06 Dim 12 Oct 2008, 21:54

    j ai deja changer les poussoir sur mon ancienne golf les cliquetti tu les a a froid et a chaud un peu plus a froid
    difficile a controler sauf si tu les demonte mais la y a un peu de boulot mais avant tout determine si les bruit viennent du haut moteur (poussoir ) ou bas moteur ( coussinet )
    pour te dire je l es ai demonter et j ai utiliser des degrippant pour les nettoyer resultat ca a diminuer les cliquetti quelque temp mais quand il clique il son foutu et suite a ca je les es tous change et fini les petit clic
    @+
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    Message par ben35 Mer 15 Oct 2008, 14:16

    je suis sur que ça vient du haut moteur, et sur aussi que ça vient des poussoirs hydrauliques.
    j'ai lu plus haut qu'on pouvait apparemment re-amorcer les poussoirs hydrauliques, je voulais savoir comment on procède pour cette opération ?

    merci !
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    Message par alias06 Mer 15 Oct 2008, 21:36

    va voir ici c es tres bien expliquer mais le re amorcage ne se fais pas manuellement

    http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=265
    Imbiber les poussoirs d’huile
    ne permettra pas de les amorcer, mais c’est préférable au remontage
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    Message par Popo972 Lun 04 Oct 2010, 05:16

    Bonsoir tou le monde alors ce son bien les poussoir qui fon se bruit de claquement comme si le moteur avait un bruit de vielle mon bruit vien du haut moteur alors vou pouvez me dire quoi sur sa

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