GOLF 3 TDI 110 qui pollue trop

Bonsoir

J'ai une GOLF 3 TDI 110 de 250000kms qui pollue beaucoup. Je l'ai achetée il y a 1an, et ça a toujours été ainsi. Elle est apparemment passée au contrôle technique.

Elle fonctionne parfaitement, le moteur tourne vraiment comme une horloge, aucun bruit bizarre, ça marche fort. J'ai eu l'occasion de faire 3 fois sa vidange depuis que je l'ai eu, à (212000Kms).

Lorsque je la démarre et qu'elle est froide, elle démarre tout de suite, si je regarde dans le rétroviseur je vois apparaitre une fumé plutôt blanchatre, j'ai des vires teintées, si je laisse la vitre fermée je ne vois quasiment pas cette fumée. Lorsqu'elle est chaude et qu'on se met derrière on voit pratiquement pas la fumée et ça empeste !!!!

De quoi cela pourrait-il venir ?

Merci les golfeurs.

fumée blanche au démarrage = condensation dans la ligne d'échappement. Normal donc.

Pour l'odeur ca reste un diesel hein ...

Ok merci. Mais je trouve qu'elle pollue vraiment. Parce que tu restes à coté et tu sens cette odeur de diesel cramé...

elle demare bien a chaud????

un diesel sa fume pour la pollution faut voir au ct si elle pollue vraiment

Ok. Un diesel ça fume. Je connais des gens qui ont des diesels, et ça fume pas autant ! j'avais une BMW diesel avant avec un moteur de 2.5L, et elle ne polluait pas autant, mon père un jour était derrière moi en voiture, il m'a dis que je puais ! ^^ il fallait qu'il mette une plus grande distance pour ne pas le sentir.

Elle passe certainement au contrôle technique, mais cette fumé me dérange au niveau du confort, je le sens fortement dans l'habitacle si le vent est défavorable et que les ventilateurs de chauffage tournent par exemple.

Sinon dite moi tous les éléments qui pourraient être défaillant et faire que la voiture fume plus.

Merci beaucoup pour votre aide.

J'ai moi même sur mon tdi cette odeur désagréable... Je vois donc très bien de quoi tu parles, mais je ne m'y suis pas encore intéressé.

Ok cool, cette odeur bizarre que l'on connais si bien lol, tu n'as pas été embêté au contrôle technique ?

Merci pour ta coopération

j'ai eu mon tdi avec le CT, donc je ne peux pas te répondre...

Et tu sais de quel organe défectueux de la voiture cette odeur pourrait être l'origine ?

elle demare bien a chaud:?:

non, elle met 5 à 6 secondes avant de démarrer lorsque le moteur est chaud. Mais arrivé au bout de 5-6s elle démarre directe.

je pense que c le pignon de villebrequin

ok, mais si ce serait le pignon du vilebrequin ne devrais-je pas entendre des bruits soupçonneux de temps en temps ?

pas forcement il suffit que ta pompe soit decaler d'une demi dent et ca fou la merde

Ok, ça pourrait venir d'un injecteur défaillant ?

Le pignon, le problème de démarrage est à froid, et à chaud ça démarre au quart de tour.
Il faudrait voir du coté de la sonde de température d'eau.

A chaud toujours le même problème sur les mazout, le démarreur...

Salut l'ami,
Je suis pour la sonde de température moi aussi....
Combien de temps ton préchauffage s'allume t il?Long ou court?

j'ai le meme souci sur la mienne, j'ai remplacer la sonde de temp (la jaune), et elle demarre au 1/10e de tours

elle vaut dans les 12 euros

Ok, merci pour votre intérêt, pour le problème de démarrage j'ai déjà réussi à le faire disparaitre en court court-circuitant la sonde de température correspondante lorsque la voiture était chaude. Pour ma part je pense que ce serait alors le démarreur, car vu que je fait croire au calculateur que la voiture était froide, le mélange injecté a été plus riche et donc elle a démarrée tout de suite. Car il me semble que quand le voiture est chaude un mélange moins riche est alors injecté et ça devrait démarrer aussi bien.

MAIS ce post est ouvert non pas pour ce problème mais pour un problème de pollution trop élevée ^^

Merci de me communiquer vos avis sur la chose.

Justement,si tu fais croire a ton calculateur que la température extérieur est inférieur a -5° il injecte plus de carburant donc pollue plus,ce qui m'amènerai a te dire que si ta sonde est réellement hs ou quelque peu défaillante,tu auras une quantité de carburant qui sera injecter en plus...
Est ce que ta température au compteur fonctionne bien?
Elle affiche combien a chaud?
Sinon as-tu vagcom?
Si oui as-tu des erreurs?les quels?
Tiens moi au jus....merci

je dirais pareil que ptit lolo car un ami a le meme soucis (sa pue vraiment genre au drive)
et la temp moteur est toujours basse quand il roule (sauf a l'arrêt) je lui est conseillé de changer la sonde mais c'est pas encore fait

peux etre avec les additif anti polution sa change un peux? une bonne vidange avec filtre a huile et décrasser le moulin sa changerai quelque chose?

Ok, ma voiture ne consomme pas beaucoup. Mais vous m'avez convaincu qu'une sonde de température pourrait bien en être la cause, avec ces 2 problèmes liés (pollution, problème de démarrage à chaud)

C'est bien la sonde de température d'eau ?

Sinon pour les températures quand la voiture est chaude sont: 78°C pour l'huile et un peu moins de 90°C pour l'eau.

J'ai VAG-COM mais je n'avais pas la version complète, j'avais que des chiffre (ex: 525) mais pas à quoi ça correspondait.

Je viens de faire ma vidange il y a 1semaine...

Merci beaucoup pour votre aide.