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    optimiser vr6 OBD1 1992

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    Message par golf3 51 Mer 06 Jan 2010, 22:03

    salut à tous
    voilà je viens poster ici car en regardant un peu a droite à gauche je trouve des avis de toutes sorte...
    donc je viens voir ici d'apres vos connaissance !

    j'aurais aimer savoir si je pouvais optimiser mon VR6 OBD1 de 1992
    si collecteur 6/2/1 , volant moteur aléger etc etc si tout sa servais a quelque chose si les perfs se recenter ?

    voilà merci pour vos réponses et je susi preneur de toutes perfs .
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    Message par golf3 51 Ven 08 Jan 2010, 17:19

    alors personne pour me donner des conseils !!
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    Message par tygerdu18 Ven 08 Jan 2010, 17:26

    envoi un mp a toretto
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    Message par golf3 51 Ven 08 Jan 2010, 17:27

    Smile ah ! merci !
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    Message par Frankyvr6 Jeu 11 Fév 2010, 12:09

    Ben je te dirai sa dans quelques temp moi j'ai prévu: collecteur 6en1 pipe admission et papillion 2.9l boite a air modifier et eprom reste pluqua instaler tous sa
    Laughing
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    Message par tygerdu18 Jeu 11 Fév 2010, 15:41

    desoler pour se que j ai dis d envoyer un mp a torreto mais je savai pas qu il avai quitter le forum....
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    Message par urbanaud Dim 14 Fév 2010, 20:02

    Config de mon obd1

    collecteur inox
    ligne directe inox (j'entend par la un tube inox sans pare flamme ni cata ni inter)
    sortie remus inox
    admission directe gros volume avec boa prenant l'air frais grace à une ecope à la place des anti brouillard (me manque plus qu'a le cloisonner)
    boitier additionnel (y a du pour, y a du contre)
    reglage au poil du boitier papillon qui n'est pas motorisé sur nos obd1

    Y a deja de quoi se faire plaisir
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    Message par Frankyvr6 Ven 19 Fév 2010, 19:23

    Et avec ton collecteur ta senti une difference pck moi je doit installer mon 6en1 mai je me tâte a le metre, le tien c'est un 6/2en1 ou 6en1?
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    Message par urbanaud Ven 19 Fév 2010, 23:21

    Je ne pourrais te dire, je l'ai achetée tel-quelle. Je ne sais plus lequel des 2 mais l'un te fera gagner en couple et l'autre en nervosité il me semble.

    Malgrès tout, je ne pourrais que te conseiller de mettre ton collecteur inox, c'est mieux je pense qu'un origine, le gain n'est pas énorme mais ta sonorité change légèrement si tu as le reste de la ligne en inox et ca ne rouille pas.

    Attention pour le remplacement, une bombe de w40, tu arroses bien la veille du démontage, j'ai eu cassé des goujons de collecteurs et quand il te faut re tarauder alors que tu as à peine la place a la main, c est long, très long.
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    Message par Frankyvr6 Ven 19 Fév 2010, 23:42

    Ok ba ouai en plus j'ai une ligne complète inox (bastuk) donc j'aurai un gain de quelque ch je pence sinon merci pour le tuyau.
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    Message par urbanaud Sam 20 Fév 2010, 09:00

    Frankyvr6 a écrit:Ok ba ouai en plus j'ai une ligne complète inox (bastuk) donc j'aurai un gain de quelque ch je pence sinon merci pour le tuyau.

    Alors fonce!!! optimiser vr6 OBD1 1992 Icon_wink et tiens moi au courant pour la différence
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    Message par Frankyvr6 Sam 20 Fév 2010, 10:16

    Sa roule je fait sa dés que je peut je te tiendrai au jus quand se seras fait Very Happy
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    Message par urbanaud Sam 20 Fév 2010, 10:21

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