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4 participants

    VR6 ne tourne pas rond

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    VR6 ne tourne pas rond Empty VR6 ne tourne pas rond

    Message par Invité Mer 09 Aoû 2006, 09:06

    Salut, il m'arrive souvent de sentir que le moteur ne tourne pas correctement, le plus souvent à froid. A régime constant çà va si la pédale d'accélérateur ne bouge pas, enfin il me semble, mais dès que je l'enfonce un petit peu que la montée en régime est un peu saccadé, c'est léger mais énervant... Et hier je suis descendu à paris par la N118 chercher quelqu'un donc pas pressé et sur un filet de gaz, et en remontant je sentait bien que çà allait déconner : effectivement et en accélérant à fond (comme d'hab quoi, monter la N118 en VR6 c'est quand même sympa!!) çà à légèrement ratatouillé jusqu'à 3800 et après d'un coup çà a disparu et l'aiguille du compte tours a rapidement pris du gite vers la boite à gant... Si quelqu'un a une idée... J'ai lu qu'il y a une crépine susceptible de se boucher sur la pompe à essence... Le filtre est neuf en tous cas... Et quand elle marche bien c'est à dire presque tout le temps quand elle est chaude je pense qu'il y a tous les watts. Petite question quand même : est qu'il y a une sorte de coup de pied aux fesses vers 3800/3900 normalement??? J'ai pensé aussi aux fils de bougies (qui sont neuves elles) car çà se changent parfois sur ces moteurs même si je doute que ce soit çà car haut dans les tours elle marche très bien...
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    Message par iceman70 Mer 09 Aoû 2006, 10:06

    nettoye ton stabilisateur de ralenti => 9 fois sur 10 c'est lui le coupable Wink
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    Message par GGS Mer 09 Aoû 2006, 10:17

    Pareil sur mon 1.8l, des fois à l'accélération je sens un léger ratatouillement, pareil stabilisateur de ralenti ?
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    Message par Invité Mer 09 Aoû 2006, 13:03

    merci iceman je vais regarder çà. au cas où si tu as des photos ou des recommandations je suis preneur, la golf je ne connais pas trop encore...
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    Message par vr6tos Mer 09 Aoû 2006, 18:43

    vérifie l'etat de tes bougies aussi Wink
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    Message par jnovr6 Mer 09 Aoû 2006, 19:09

    vr6tos a écrit:vérifie l'etat de tes bougies aussi Wink

    Pareil + faisceau d'allumage.
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    Message par Invité Jeu 10 Aoû 2006, 10:12

    les bougies sont neuves... en revanche pour le faisceau je peux vérifier mais çà ne déconne pas tous le temps...
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    Message par Invité Jeu 10 Aoû 2006, 11:01

    J'avais eu le même problème avec mon opel corsa, j'ai changé le débitmètre est c'est reparti comme en 14.

    Pour moi, c'est le débitmètre........par contre ça coût BONBON affraid .
    [url]http://www.oscaro.com/s30363_D%E9bitm%E8tre-de-masse-d'air:0-280-217-512_1877_512.htm[/url]

    essaye de trouver un débitmètre pour essayer, et si ça marche nikel, ba ça vient de ça.
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    Message par Invité Jeu 10 Aoû 2006, 11:16

    je vais essayer le reste avant ...
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    Message par golfvr659 Jeu 10 Aoû 2006, 13:45

    meme probleme sur mon vreu : j'ai changé bougies, tete d'allumeur, et faisceaux et nickel !!
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    Message par Invité Jeu 17 Aoû 2006, 14:08

    ok alors je ne trouve pas de rta bien sûr...
    donc est-ce que quelqu'un peut me dire où se trouve le régulateur de ralenti s'il vous plait et ce que je dois vérifier dessus avant que je n'investisse dans le faisceau ? j'ai un gros doute sur le faisceau quand même parce que typiquement çà marche bien si j'enfonce la pédale, c'est vraiment entre le filet de gaz et la godasse de plomb que çà déconne.
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    Message par Invité Dim 20 Aoû 2006, 20:38

    regarde si ton ordre d'allumage est bon

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