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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par loulouVR6 Sam 23 Aoû 2008, 00:58

    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? merci de vos reponse que j attend avec impatience.
    on ma deja dit de virer le cata ? plus mettre en kit admission .
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par defa Sam 23 Aoû 2008, 01:24

    Voila y'a une bonne partie des explications ici

    http://pagesperso-orange.fr/JSO/89/optivr6.htm

    Smile Sympa ton vr j'ais exactement le meme mais en jante origine monte carlo
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par Guigui Sam 23 Aoû 2008, 01:29

    fonction recherche.. je pense que tu devrais trouvé ton bonheure;mais t attend pas a gagné 200cv lol!
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par loulouVR6 Sam 23 Aoû 2008, 20:46

    merci bcp pour tout les renseignement sa va m aider un peu
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par tomtom-mk2*vr6* Dim 24 Aoû 2008, 21:55

    T'as question est debile mec .... Gagner plein de chevaux sans toucher au moteur , c'est impossible et surtout ça veut rien dire ...

    Si tu veux gagner pleins de chevaux sans toucher a ton vr6 , enleve le et monte un R32 , tu devrais gagner environ 70cv ....

    Apres tu peut pas gagner de la puissance si tu veux pas toucher a ton moteur puisque c'est en le modifiant que tu augmente le rendement ....

    Donc franchement voila quoi ..... c'est nimp ...
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    Message par golfvr659 Dim 24 Aoû 2008, 22:04

    une seule reponse :

    changer de voiture ...
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Dim 24 Aoû 2008, 22:06

    Nan le swap , comme ça il touche pas a son vr6 ....
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par loulouVR6 Lun 25 Aoû 2008, 11:46

    et bien d etrompez vous les mecs j ai gagané 20 ch sans toucher au moteur et pour un cout de 500 euros !!!! avant de monter sur c grand chevaux il faut un minimum si connaitre . et en meme temps on ne repond pas a une question deblie par un reponse debile !!!!! et je ne veut pas changer de voiture car une golf 3 c vraiment le top. merci quand meme de vaut reponse un peut seche (golfvr659
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par Guigui Lun 25 Aoû 2008, 12:00

    tu peut nous dire sa que tu a fais pour gagnée 20cv;je pense que sa peut interessé du monde
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par Arthur Lun 25 Aoû 2008, 13:41

    moi je dirai que pour 500€ il lui ont fais croire a une reprog magique qui fais gagné 20cv....
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Lun 25 Aoû 2008, 14:25

    loulouVR6 a écrit:et bien d etrompez vous les mecs j ai gagané 20 ch sans toucher au moteur et pour un cout de 500 euros !!!! avant de monter sur c grand chevaux il faut un minimum si connaitre . et en meme temps on ne repond pas a une question deblie par un reponse debile !!!!! et je ne veut pas changer de voiture car une golf 3 c vraiment le top. merci quand meme de vaut reponse un peut seche (golfvr659
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    Ben ecoute mec , quand tu arrivera a me prouver par A + B que tu as bien fait gagner 20cv pour 600euros sur un athmo sans toucher au moteur , je dirai ok , mais la pour le moment t'as ouvert un post debile ( c'est mon avis ) et tu me qualifie d'incompetant alors que c'est toi qui pose une question pourrie....

    Le moteur et ses caracteristiques font la puissance , comment veut tu lui faire gagner sans y toucher , reflechie un peu ....

    Apres oui , tu as peut etre fait une reprog pourrie qui t'as lissée la courbe donc tu as gagner en aggrement de conduite mais tu n'as pas gagner 20cv , ton banc etais foireux , si toutefois tu l'as passée au banc ... pirat
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    comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ???? Empty Re: comment faire gagner plein de ch a un vr6 sans toucher au moteur ????

    Message par Lolo89100 Lun 25 Aoû 2008, 14:34

    Sinon, tu as le polish Nortoto qui te fera gagner 30ch, et tu peux peindre les étriers de frein en rouge aussi.. tu devrais gagner un petit chouillat aussi...

    lol!

    Par contre loulouVR6, évite d'être aggressif dans tes réponses.. Avoue quand même que si tu poses la question c'est que tu n'as pas la solution, si celle-ci existe, sinon, tu nous en aurais fait part.. Donc, respect un peu les gens qui essaient de te faire revenir à la raison. C'est pour ton bien.

    Déjà, explique nous comment tu aurais pu gagner les 20ch et on pourra voir ensuite. Et qu'appelles-tu "sans toucher au moteur" ?
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    Message par loulouVR6 Lun 25 Aoû 2008, 16:33

    les reponse aussi on etait agressive donc normal ma reaction. pour les modif :

    cat 6 en 1 inox + ligne inox complete decata.
    admission bmc
    boitier eprom + puce 190ch

    mais bonne idee pour le polish que vais l acheter de suite

    sans toucher le moteur = ne pas deculasser + changement de divers piece ..
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    Message par Lolo89100 Lun 25 Aoû 2008, 16:40

    loulouVR6 a écrit:les reponse aussi on etait agressive donc normal ma reaction. pour les modif :

    cat 6 en 1 inox + ligne inox complete decata.
    admission bmc
    boitier eprom + puce 190ch

    mais bonne idee pour le polish que vais l acheter de suite

    sans toucher le moteur = ne pas deculasser + changement de divers piece ..
    Bah, en toute intelligence, ta réponse à l'agressivité aurait plutot été de calmer le jeu plutot que d'enfoncer le clou. Tu es demandeur donc tu n'es pas en "position de force"..
    Bref.. tu parles du polish, je pense donc que pour les étriers, c'est fait ? lol!

    Allez, encore une question un peu relou pour faire avancer le truc... quelles sont les pièces, sans déculasser que tu ne voudrais pas changer ? (parce que direct, tu peux du coup changer les AAC mais c'est pas pour ça que tu gagneras des ch)

    Je ne pense pas que tu pourras encore gagner quelque chose sans rien changer d'autre.. à part te défaire de la clim si tu l'as et de la DA. Tu t'interdis aussi je suppose d'alléger le volant moteur ?
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    Message par loulouVR6 Lun 25 Aoû 2008, 16:46

    lol! non les etrier non plus
    oui vraiment aucune modifif moteur .
    ecoute avec se que j ai mis sa va plutot pas mal plus de couple deja et une meilleur acceleration .

    donc la sa me va tres bien merci .
    je m excuse aupres des autre menbre de ma mauvais reaction , j espere que vous me le pardonnerez . merci d avoir essayé de m aider malgré ma tete de mule . encors dsl a tous .
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    Message par Lolo89100 Lun 25 Aoû 2008, 16:49

    no soucy Wink
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Lun 25 Aoû 2008, 22:32

    Ca me prouve toujours pas que tu as gagner 20cv avec tes modifs ....

    Et surtout que je doute arriver a de tels resultats avec si peu ...

    Sait tu comment il est difficile de gagner autant de puissance sur un athmo ??
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    Message par VENER6 Lun 25 Aoû 2008, 22:41

    avoir une meilleur accel sans depenser de sous : tu alleges au maximum au sinon pour les chevaux tu mets un jeux d echec dans ton auto et tu en auras 4 certifiés lol!
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Lun 25 Aoû 2008, 22:41

    Mdr t'es couillon !!
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    Message par Guigui Lun 25 Aoû 2008, 23:00

    VENER6 a écrit:avoir une meilleur accel sans depenser de sous : tu alleges au maximum au sinon pour les chevaux tu mets un jeux d echec dans ton auto et tu en auras 4 certifiés lol!


    n'importe quoi MDR
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Lun 25 Aoû 2008, 23:04

    Je suis sur qu'il a essayé dans son vrK mdr !!! casséééé
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    Message par Invité Mar 26 Aoû 2008, 01:05

    C'est bon maintenant, le gars a posé une queston qui vous a paru conne, vous l'avez cassé donc on en reste la carton rouge
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Mar 26 Aoû 2008, 09:35

    Pourquoi ?? c'etais marrant quand meme ....
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    Message par boombox Lun 01 Sep 2008, 00:26

    ATTENTION je ne critique pas les preparations

    je me demande juste la realiter des resultat !

    mon frere a une vr6 6 eN 2 EN 1 tube afrique ligne inox

    admission direct (cone aspirateur d'air chaud)

    perso je suis stock (exepter apparament une puce )

    ben en accelerant en seconde en sortie de village il me fume pas je le gratte pas c idem

    un depart arreter est prevu pour que l'on soit sur ainsi que peut etre un passage au banc plus tard

    lui 170000kms moi 237000 kms

    affaire a suivre ...
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    Message par humdesdonuts Lun 15 Sep 2008, 17:13

    Mais bien sur d'où tu gagnes 20 cv avec une ligne un collecteur, une reprog et une BMC Laughing .

    C'est beau de réver, tu réalises ce que représente 20cv ?

    Je suis d'accord avec mes camarades, la questions de départ était mal posée.

    même pour changer le collecteur t'es obligé de toucher le moteur, tu vas me faire croire que t'as même pas posé tes mains dessus ?? Laughing

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